Singer Revela o 911 Carrera Coupe Reimagined, Limitado a 100 Unidades
Equipado com um motor flat-six 4L naturalmente aspirado, desenvolvido com Cosworth, que produz 420 hp e ultrapassa 8.000 rpm.
A Singer revelou seu mais recente projeto de restauração sob medida: o Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer. Inspirado pelos 911 da série G com carroceria larga dos anos 1980, esse serviço de edição limitada combina a engenharia de ponta do automobilismo e o design clássico, com apenas 100 encomendas disponíveis.
Em seu coração está um novo motor flat-six 4L naturalmente aspirado, desenvolvido com Cosworth. Produzindo 420 cv e chegando a mais de 8.000 rpm, ele combina cabeçotes refrigerados a água e cilindros refrigerados a ar pela primeira vez em um motor Singer. A potência é transmitida para as rodas traseiras através de um câmbio manual de seis marchas e gerenciada por meio de cinco modos de condução selecionáveis. O escapamento em titânio e os freios de cerâmica com carbono proporcionam um som emocionante e um poder de frenagem impressionante.
O carro é construído em cima de um chassi Type 964 reforçado, com o suporte da Red Bull Advanced Technologies. Suspensão ajustável eletronicamente, aerodinâmica ativa opcional e rodas com travamento central completam o pacote de desempenho. A carroceria em fibra de carbono homenageia o Porsche’s Super Sport Equipment, com aerofólios traseiros fixos ou ativados pela velocidade, elementos de design retrô e detalhes que economizam peso. Foram reveladas duas configurações: uma versão voltada para turismo, a Celeste Passalacqua, e uma versão preparada para pista, a Giallo Segnale.
Por dentro, os proprietários podem personalizar cada detalhe — das costuras em couro burnido e têxteis inspirados no legado até tecnologias como CarPlay e navegação discreta. As restaurações da Singer são submetidas a extensos testes em Nardo, Nürburgring e outros locais. Como observa Rob Dickinson, este projeto captura a alma de uma era icônica: “A obra-prima de Hans Mezger — restaurada, reimaginada e renascida — está no coração do carro.”
