GMC revela o novo HUMMER EV Carbon Fiber Edition de 1.160 HP

Resumo

• Novo para 2026, a GMC adiciona o Modo Caranguejo em todos os modelos HUMMER EV 2X e 3X, aumentando a agilidade off-road; também será disponibilizado via atualização OTA em veículos de 2022 a 2025.
• A Carbon Fiber Edition estreia como o modelo mais rápido do HUMMER EV até agora, atingindo 0-100 km/h em 2.8 segundos, com design exclusivo e produção limitada.
• A linha de HUMMER EV 2026 ganha carregamento bidirecional, melhorias no sistema Super Cruise, novas cores e atualizações tecnológicas, incluindo uma tela de infotainment de 13,4 polegadas com sistema Google integrado.

A GMC revelou a linha de HUMMER EV 2026, agora mais afiada, rápida e capaz do que nunca. Liderando as novidades está o Modo Caranguejo, um novo modo de direção traseira que melhora significativamente a agilidade off-road. Disponível em todas as versões 2X e 3X, o recurso faz com que as rodas traseiras girem mais rapidamente que as dianteiras para maior manobrabilidade — ideal para trilhas estreitas ou rock crawling. Ele também será disponibilizado via atualização OTA em todos os HUMMER EV de 2022 a 2025.

Também estreia o HUMMER EV Carbon Fiber Edition, o mais rápido da marca até hoje. Com aceleração de 0-100 km/h em apenas 2.8 segundos, ele combina velocidade com um estilo exclusivo, incluindo a pintura fosca Magnus Gray, rodas pretas de fibra de carbono e um interior Vermelho Brasa.

As atualizações tecnológicas incluem carregamento bidirecional (veículo-para-veículo e veículo-para-casa), integração aprimorada do Super Cruise com o Google Maps, melhorias no controle de cruzeiro adaptativo e uma tela de infotainment de 13,4 polegadas alimentada pelo sistema Google integrado e OnStar. A HUMMER EV 3X Pickup 2026 entrega até 1.160 cv e 13.000 Nm de torque, além de uma afinação de amortecedor melhorada para uma condução mais suave. Duas novas cores exteriores — Duna Costeira e Marrom Fosco — se juntam à linha, assim como dois novos temas interiores.

A produção está prevista para começar ainda este ano na Fábrica ZERO da GM em Michigan, com disponibilidade nas concessionárias GMC de veículos elétricos logo em seguida, e os preços ainda serão anunciados até o momento.