Ferrari Revela o 296 Speciale: A Máquina Definitiva de Condução Híbrida
A Ferrari revelou oficialmente o 296 Speciale, uma evolução mais afiada, leve e eletrizante do 296 GTB. Posicionado como a berlinetta mais emocionante da linha de produção da marca, o 296 Speciale entrega impressionantes 880 cv (868 hp) graças ao seu powertrain híbrido V6 — 50 cv a mais que o GTB —, fruto de um motor aprimorado e de um motor elétrico potencializado com função de “impulso extra”.
Aproveitando a tecnologia e a experiência nas competições da Ferrari, o 296 Speciale conta com bielas de titânio, componentes do virabrequim mais leves e um sistema de controle de detonação inspirado na F1. Sozinho, o V6 gera 700 cv (690 hp), enquanto o motor elétrico contribui com mais 180 cv. Um câmbio DCT de 8 marchas revisado oferece trocas mais rápidas, amplificadas por um impulso sincronizado eletronicamente.
Aerodinamicamente, o 296 Speciale gera 435 kg de downforce a 250 km/h — 20% a mais que o GTB — graças a elementos avançados como asas laterais, um amortecedor aerodinâmico e um spoiler traseiro ativo reprogramado com o novo modo MD (Medium Downforce). O chassi fica mais baixo e leve, com uma redução de peso de 60 kg devido ao uso extensivo de fibra de carbono e titânio.
Internamente, a cabine inspirada em carros de corrida utiliza painéis de porta em carbono, um console minimalista e acabamentos em Alcantara. Um novo pacote visual opcional com a cor Verde Nürburgring, listras de corrida e decalques com números completam o pacote. Até o momento, os detalhes sobre preço e disponibilidade ainda não foram divulgados.
