Como o Tênis de Trail Running Mais Avançado do Mundo Foi Criado

norda frequentemente tem seus tênis de trail running de alta qualidade comparados a carros de luxo, e Lamborghini é uma referência constante. Embora o cofundador e CEO Nick Martire aprecie a qualidade de fabricação e o prestígio do fabricante italiano de carros esportivos, ele tem uma visão um pouco diferente. “Gosto de pensar que fazemos o Pagani dos tênis de trail running”, diz ele. “Não fazemos concessões em nossos produtos.”

E a marca está pronta para lançar no mercado a expressão mais avançada dessa filosofia após dois anos de desenvolvimento: o norda 005. Apresentado como o tênis de trail running mais leve, rápido e estável já feito, e projetado para conquistar as corridas mais árduas do mundo – como o Canyons 100K e os eventos ultra-distância Western States, que são provas de elite para a resistência física e mental dos corredores – o 005 está repleto de tecnologia digna do Superman que faria Lex Luthor salivar.

O ponto alto é a entressola do 005, que utiliza espuma Arnitel, um elastômero de poliéster termoplástico (TPEE) considerado um dos compostos de espuma mais avançados do mundo. Embora outras marcas usem espuma Arnitel em seus calçados – um exemplo popular é o adidas Terrex Agravic Speed Ultra, elogiado por combinar a sensação de um “super tênis” de rua com desempenho em trilhas – a maioria utiliza no máximo 30% de Arnitel em suas entressolas, misturado a uma espuma mais convencional, como o ethylele vinyl acetate (EVA).

A entressola do 005 é feita com 100% de espuma Arnitel.

As entressolas de quase todos os “super tênis” do mundo, sejam de rua ou de trilha, são produzidas em uma única fábrica devido ao custo dos compostos de espuma necessários e dos equipamentos para fabricá-los. Mas, quando a equipe da norda foi à fábrica, não chegaram com exigências; vieram com perguntas. “O gerente de produção nos perguntou o que queríamos: que sensação buscávamos e quais parâmetros desejávamos para nossa entressola”, diz ele. “Eu simplesmente respondi: ‘Você é o melhor fabricante de entressolas do mundo. Dê-me o melhor.’” Ele não entendeu o que eu pedia, já que a maioria das marcas vai à fábrica e dita em vez de perguntar, mas seu rosto se iluminou ao perceber que podia criar uma entressola 100% Arnitel, algo nunca feito antes. O resultado desse pedido, aliado a um ano inteiro de P&D em entressolas, foi uma estrutura com impressionante taxa de resiliência superior a 80%, ou seja, mais que o dobro do amortecimento, suporte e capacidade de resposta da maioria das entressolas dos “super tênis”.

A inovação técnica é o cerne do restante do design. O 005 oferece uma parte superior de Dyneema de origem biológica que Martire brinca dizendo ser forte o suficiente para sustentar um carro, já que o Dyneema, um material tecido, é até 15 vezes mais resistente que o aço em peso, mantendo-se incrivelmente leve (um 005 tamanho masculino 8.5 pesa apenas 214 gramas). A trama do Dyneema é um pouco mais folgada do que as usadas nos modelos anteriores da norda para eliminar os “pontos quentes” e melhorar a drenagem da água, já que, durante ultramaratonas de trilha, os corredores muitas vezes precisam atravessar riachos e enfrentar poças. Para completar a parte superior, os cadarços contam com sua própria composição personalizada em Bio-Dyneema, enquanto o norda Fit Lock System – uma combinação exclusiva de língua em micro-suede e protetores de calcanhar – auxilia na fixação. Martire observa que o cofundador da Nike e lendário treinador de atletismo da University of Oregon, Bill Bowerman, costumava discutir como tornar seus tênis mais leves para economizar 50 gramas por passada e quis aplicar essa mentalidade às ultramaratonas de trilha. “Se você pensar em economizar 50 gramas a cada passo, isso resulta em uma economia absurda, cerca de 15.000 libras de eficiência energética poupadas ao longo de uma ultramaratona”, pondera. “Provavelmente você não perceberá isso como 15.000 libras, mas quanto mais leve algo for, menos peso o corpo humano terá que carregar.”

E, para dar o toque final, a sola do 005 apresenta outra “primeira”: é a estreia no varejo da tecnologia de sola Vibram Megagrip Elite. Um borracha de alta aderência distribuída em um padrão de sola personalizado com tacos de 4mm, a Megagrip Elite é a evolução da conhecida tecnologia Megagrip da Vibram, desenvolvida em parceria com a norda. Em 2024, a equipe de corrida de trilha elite 665 da norda recebeu iterações protótipo do tênis 001 da marca, atualizado com placas de sola Megagrip Elite no lugar da construção padrão Megagrip. “Depois de oito meses de corridas, nossos atletas retornaram e disseram, de forma unânime, que o novo composto era incrível”, diz Martire. “A Vibram, inicialmente, não queria lançar isso até o final de 2025, mas concordou em antecipar para o lançamento do 005 – disseram que era apropriado que o tênis de trilha mais leve e resistente produzido até hoje contasse com a sua melhor tecnologia.”

Até o momento, a durabilidade não tem sido um fator em muitos “super tênis.” O adidas adizero Adios Pro Evo 1 é um tênis de corrida de rua de US$500, projetado para uma única maratona. A Nike afirma que o Alphafly 3 pode durar entre 200 e 250 milhas, mas, para uso exclusivo em provas, seus benefícios começam a diminuir após 50-100 milhas, devido à sua construção minimalista. A norda, por sua vez, se orgulha de modelos que podem durar até (e além de) 500 milhas. “Nossa visão era criar um ‘super tênis’ que durasse por vários dias de corrida”, diz Martire. “Parece haver uma filosofia entre as grandes marcas de produzir esses tênis incríveis, mas que custam 500 dólares cada e podem nem durar uma única prova. Nossa ideia é fazer um tênis que resista a muitos, muitos dias de corrida.”

 

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Um tênis que aguente “muitos e muitos dias de corrida”, como o 005, não substitui nada no vocabulário da norda – ao contrário, a marca prefere encarar sua linha de produtos como uma gama completa de ofertas para diversas finalidades, o que chama de “toolkit.”Segundo Martire, o 001, modelo de estreia da norda, é um treinador para ultra-distâncias, enquanto o 002 é um treinador técnico para distâncias mais curtas e rápidas – ou para corridas com ganho vertical expressivo, por ser o modelo mais aerodinâmico e próximo do solo da linha da marca.O 003 é uma opção sem cadarços, ideal para abordagens, escaladas e uso casual. (Também é chamado, de brincadeira, de “tênis de pódio”, já que muitos dos atletas da equipe elite 665 da norda costumam trocar para ele após concluírem suas corridas). E o 004 também está a caminho. Aconteceu que o 005 foi finalizado primeiro.

O norda 005 chegará em 13 de março, sendo comercializado por 325 dólares, e mais cores (além de, possivelmente, colaborações) devem surgir no final de 2025 e em 2026. Apesar de ser um marco para a marca, uma fusão da melhor tecnologia do mundo, não significa que Martire tenha deixado de olhar para o futuro. Afinal, a norda foi fundada com o ethos de sempre buscar o próximo auge.

“Tenho feito tênis há 25 anos e ainda sou um aprendiz que aprende a cada dia”, diz ele. “Sou suspeito para falar, mas acredito que o 005 é o melhor tênis de trilha já feito. Isso não quer dizer que não sei que, no futuro, alguém pode lançar algo ‘melhor’. Estamos sempre em busca do melhor para o presente e para o futuro. A inovação em calçados nunca vai parar de avançar.”

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O norda 005 será lançado via loja online da norda em 13 de março. O preço é de 325 dólares.