Ford Explora Alavancas Manuais para Carros Elétricos

Ford registrou uma patentepara um câmbio manual projetado especificamente para veículos elétricos. Publicado em 20 de março, a patente descreve um “Conjunto de Alavanca para Veículo Elétrico” que simula a sensação de uma alavanca de câmbio tradicional — sem realmente trocar de marchas.

Em vez de ligações mecânicas, o sistema utiliza atuadores e um controlador eletrônico de potência para alterar a potência do motor conforme o motorista simula a troca de marchas. Motores de retorno de força na base da alavanca oferecem vibração e resistência, imitando a sensação de trocar marchas em um carro com motor de combustão. A ação da Ford segue esforços semelhantes da Hyundai com seu Ioniq 5 N e dos protótipos de câmbio simulado da Toyota no Lexus RZ. Embora os veículos elétricos não precisem de marchas, a tecnologia visa aumentar o engajamento do motorista, especialmente para os fãs saudosos da sensação tátil de dirigir um câmbio manual.

Até o momento, a Ford não revelou detalhes sobre quando essa tecnologia será integrada às suas linhas de modelos. Embora ainda seja apenas uma patente registrada em 2023, o conceito pode sinalizar um futuro em que os veículos elétricos agradem os fãs de câmbio manual — sem engasgos.