Jaguar aposenta em silêncio o motor a combustão e produz seu último carro a gasolina
Produzindo o último F-Pace a combustão em sua fábrica.
Resumo
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O último Jaguar equipado com motor a combustão (ICE), um F-Pace SVR preto, foi destinado ao Jaguar Daimler Heritage Trust como tributo aos 90 anos de legado da marca com motores de combustão interna.
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Ao longo de seus dez anos de trajetória, o F-Pace se tornou o Jaguar mais vendido da história, provando que a marca podia dominar o segmento de SUVs sem abrir mão de seu espírito esportivo.
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A Jaguar agora volta seu foco para o Electric GT de 2026, um modelo concebido para ser o carro de rua mais potente da história da companhia, com um conjunto motriz estimado em 1.000 cv.
Um capítulo marcante da história automotiva se encerrou sem alarde neste mês, quando o último veículo com motor a combustão interna (ICE) produzido pela Jaguar deixou a linha de montagem da fábrica de Solihull. O carro, um F-PACE SVR preto, foi finalizado diante de uma plateia formada pela equipe de Solihull — engenheiros e operários que acompanham o projeto desde o início, há uma década. Embora a empresa não tenha emitido um comunicado de imprensa global, o clima no chão de fábrica foi descrito como de orgulho e comoção, marcando o fim do ciclo de produção mais bem-sucedido da história da marca.
A escolha da cor preta para esse último F-Pace foi uma homenagem direta à história, ecoando o derradeiro E-Type que marcou uma transição geracional semelhante décadas atrás. Em vez de seguir para um showroom, o carro foi imediatamente incorporado ao acervo do Jaguar Daimler Heritage Trust. Agora ele passa a integrar a coleção nacional em Gaydon, ao lado de outros marcos históricos, como o último XE e o primeiro sedã SS Jaguar, representando uma trajetória de 90 anos da engenharia britânica.
Com toda a produção de modelos a combustão agora encerrada, a Jaguar entra em uma fase de transição rumo a um futuro totalmente elétrico. O próximo capítulo da marca se apoia em um relançamento de alto impacto em 2026, liderado por um futuro Electric GT. Antecipado pelo conceito Type 00, esse grand tourer de seis dígitos deve usar uma arquitetura sob medida, capaz de entregar quase 1.000 cavalos de potência por meio de um conjunto de três motores. Mesmo com a autonomia prometida de 430 milhas impressionando, o legado do F-Pace continua sendo a referência da capacidade da marca de se reinventar.
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