Cadillac CELESTIQ 2026 custa mais que um Rolls-Royce

Resumo

• O Celestiq, da Cadillac, é o novo carro-chefe elétrico com preço inicial acima de US$ 400 mil, posicionando-o como rival direto de Rolls-Royce e Bentley.
• Cada Celestiq é montado à mão, em quantidades extremamente limitadas, e feito com um nível de personalização sob medida sem precedentes.
• O carro é um prodígio tecnológico, com trem de força bimotor e tração integral (AWD) de 819 cv, além de uma tela de 55 polegadas que percorre todo o painel.

A Cadillac está rompendo paradigmas do luxo automotivo americano com a chegada do CELESTIQ — um carro-chefe totalmente elétrico com preço inicial estonteante, acima de US$ 400 mil. Esse valor ousado coloca o EV feito à mão em disputa direta com as marcas mais prestigiadas do mundo, como Rolls-Royce e Bentley.

O preço sinaliza a intenção da Cadillac de redefinir, de forma fundamental, a imagem da marca para a era elétrica. Ao contrário de seus modelos de alto volume, o CELESTIQ não é produzido em uma linha de montagem tradicional. Em vez disso, cada unidade é montada à mão no Centro Técnico Global da General Motors, com produção inferior a dois veículos por dia. Essa abordagem artesanal e de baixíssimo volume é essencial para justificar seu custo monumental. A Cadillac disse à GM Authority, “O espírito sob medida do Celestiq também se estende ao preço de transação, que será determinado pelo grau de curadoria do cliente. O ponto de partida para o ano-modelo 2026 fica na faixa baixa dos US$ 400 mil.”

A experiência ultraluxuosa inclui uma personalização sem paralelo. Os compradores contam com um concierge dedicado e um designer da Cadillac para definir cores, materiais e equipamentos, garantindo que praticamente não haja dois CELESTIQ idênticos. O carro em si é um prodígio tecnológico, com sistema bimotor de tração integral que entrega aproximadamente 600 cv, além de uma avançada tela de 55 polegadas que atravessa todo o painel. Em última instância, o Celestiq é o veículo “halo” da Cadillac, criado para provar que o padrão de luxo americano não apenas voltou, como está pronto para liderar a indústria em uma nova era de opulência elétrica.