Ferrari apresenta o SC40, exemplar único baseado no 296 GTB
Homenagem a uma lenda: inspirado no F40.
Resumo
- A Ferrari revelou o SC40, um exemplar único que combina a plataforma de ponta do 296 GTB com homenagens ao design do supercarro F40.
- O conjunto propulsor é híbrido, unindo um V6 biturbo a um motor elétrico para entregar 819 hp (830 cv) de potência combinada.
- O design traz dianteira longa e dramática e asa traseira fixa; por dentro, destaque para fibra de carbono-Kevlar e Alcantara na cor Charcoal.
A Ferrari revelou sua mais recente criação sob medida do exclusivo programa Special Projects, o SC40. Este exemplar único, construído para um cliente particular, é um casamento arrebatador da plataforma de ponta do 296 GTB com um tributo poderoso e inconfundível ao lendário supercarro Ferrari F40.
Embora o estilo externo remeta aos anos 1980, o SC40 está mecanicamente ancorado na tecnologia contemporânea mais avançada da Ferrari. Ele compartilha seu formidável conjunto propulsor com o 296 GTB: um V6 biturbo de 3,0 litros e ângulo de 120 graus que, sozinho, entrega 654 hp (663 cv) e 546 lb-ft (740 Nm) de torque. Essa força bruta é reforçada por um motor elétrico compacto de fluxo axial, posicionado estrategicamente entre o motor e a transmissão F1 de dupla embreagem de oito marchas. O resultado é uma potência híbrida combinada que chega a expressivos 819 hp (830 cv), garantindo ao SC40 o desempenho fulminante que se espera de um cupê Ferrari moderno. Sobre o nome do carro, a Ferrari disse em comunicado: “O nome presta homenagem à F40, o lendário supercarro Ferrari apresentado em julho de 1987. O SC40 ecoa suas linhas afiadas e angulosas, habilmente combinadas a transições de superfícies mais suaves, conferindo ao carro um ar contemporâneo e uma identidade forte e inconfundível.”
O design traz uma dianteira longa e dramática e uma asa traseira fixa, elevada e imponente, que se projeta verticalmente a partir da tampa do motor, remetendo de imediato à silhueta agressiva da F40. Cada detalhe serve ao tema nostálgico, lapidado por um olhar contemporâneo. A traseira traz grade vazada para resfriar o motor, enquanto as laterais ostentam apliques triangulares em fibra de carbono — uma releitura moderna dos clássicos dutos NACA. Por dentro, a cabine adota materiais inspirados no automobilismo, como fibra de carbono-Kevlar, a luxuosa Alcantara na cor Charcoal e tecido técnico vermelho.
O SC40 representa o auge da personalização da Ferrari, fundindo com maestria o espírito bruto da F40 à tecnologia mais avançada de Maranello. Uma maquete de estilo do exemplar único está em exibição no Museu Ferrari, oferecendo aos entusiastas um raro vislumbre desta obra singular da arte automotiva.
