Inilunsad ng Toyota Gazoo Racing ang GR KART na nagkakahalaga ng US$2,500 para ilapit ang motorsport sa mga pamilya

Inilunsad ng Toyota Gazoo Racing ang GR KART upang gawing mas abot-kamay ang pagmamaneho sa pista. Ang panimulang sasakyan ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang US$2,500 at ginagawang mas accessible ang motorsport para sa mga pamilya. Kaayon ito ng bisyon ni Akio Toyoda, chairman ng Toyota Motor Corporation, na gawing kasingsimple ng baseball o soccer ang karera sa grassroots level. Dahil madali itong maihatid, inaalis ng kumpanya ang mga hadlang sa logistics na dati’y pumipigil sa pagmamay-ari ng kart. Sa mas mababang hadlang pagdating sa kagamitan, mapananatili ng mga pamilya ang hilig sa karera nang hindi kinakailangang harapin ang logistics na karaniwang kailangan sa mga propesyonal na sirkito.

Dinisenyo para sa iba’t ibang pangangatawan, ang 183-pound na GR KART ay may 215-cc na makina. Maaaring iangat o ibaba ang manibela, at naaayos din ang mga pedal upang magamit ng buong pamilya ang iisang chassis. Tinitiyak ng mga ergonomic na adjustment na babagay ang sasakyan sa mga drayber na may taas na 135 hanggang 185 sentimetro.

Dahil sa mga bagong inobasyon sa engineering, nalulutas ng GR KART ang masalimuot na problema sa pag-iimbak. Maaaring isalpak ng mga may-ari ang sasakyan sa mga minivan na Toyota Noah at Voxy nang hindi ito binabaklas. Posible rin ang patayong pag-iimbak dahil sa espesyal na idinisenyong sistema ng gasolina at tangke na sumasalo sa langis. Dahil sa mga bahaging ito, maaaring itayo ang makina nang patayo nang hindi tumatagas ang gasolina o langis ng makina.

Sa makabagong paraan ng pagmamantina, mas maraming oras ang nagugugol ng mga drayber sa aspalto kaysa sa pagkukumpuni sa garahe. Inaalis ng advanced na belt-drive system na may awtomatikong tensioner ang magulong pagmamantina ng kadena at ang regular na pagsasaayos nito. May suporta rin ang mga baguhan sa pamamagitan ng nakatalagang GR app na nag-aalok ng mga materyal na panturo. Bawat pagbili ay may kasamang digital na pasaporte ng drayber para sa agarang pagpasok sa mga kalahok na pista, nang hindi na kailangan ng hiwalay na lisensya.

Sa kasalukuyan, limitado sa merkado ng Hapon ang pagbebenta ng sasakyan. Ipinamamahagi ng Toyota ang produkto sa pamamagitan ng 36 na pista para sa kart at pitong opisyal na lokasyon ng GR Garage sa buong bansa.