Buod
Ilan sa pinakaabangang balita ngayong weekend: ilulunsad ng Formula 1 ang bagong Madrid street circuit para sa Spanish Grand Prix.
May 23 na kurbada ang layout ng track at dumadaan ito sa mga kalsada ng lungsod at kanayunan na pinagdurugtong ng mga highway tunnel.
Sa Formula 3 testing na nauna sa event, nagtala sila ng 19 na red flag at limang chassis na tuluyang wasak.
Dadalhin ng Formula 1 ang Spanish Grand Prix sa kabisera ngayong weekend, sa bagong tayong street circuit ng Madrid. Matatagpuan ito sa loob mismo ng lungsod, sa hilagang-silangang mga suburb, at bahagi ito ng estratehiyang magtayo ng mga street circuit sa mga kilalang internasyonal na lungsod. Gaya ng mga bagong circuit sa Miami at Las Vegas, idinisenyo ang lugar upang sulitin ang mga pagkakataon para sa corporate hospitality. Dahil malapit ito sa paliparan at estasyon ng metro, mas maraming tagahanga ang madaling makadadalo nang hindi nararanasan ang mga abalang dulot ng logistics na karaniwan sa mga track sa kanayunan ng Europa. Kabilang sa mga high-end na hospitality option ang dalawang pangunahing pit garage sa pagitan ng mga team ng Red Bull at Mercedes, na nakalaan para sa isang restawran ni Gordon Ramsay.
Hybrid ang kapaligirang daraanan ng track. Kalahati ng circuit ay nasa mga aktibong kalsada sa paligid ng IFEMA exhibition complex, habang ang natitira ay nasa kalapit na kanayunan. Upang pagdugtungin ang dalawang bahaging ito, daraan ang mga kotse sa ilalim ng highway na naghihiwalay sa mga ito, sa pamamagitan ng dalawang lagusan. Tatahakin ng mga driver ang 23 kurbada—bilang na sinuri ni Lando Norris sa isang simulator. Ayon sa boss ng McLaren na si Andrea Stella, mas marami itong kurbada at high-speed chicane kaysa sa street track sa Jeddah ang layout. Dinisenyo ang tampok na seksiyong La Monumental upang maging mas malaki at mas mabilis kaysa sa nakaanggulong bahagi ng track sa Zandvoort.
Nagkaroon ng mga epekto ang agresibong disenyo ng track sa mga kamakailang test. Sa dalawang araw na Formula 3 test sa street circuit ng Madrid, umabot sa 19 ang red flag at limang chassis ang tuluyang nasira. Napansin ni Fred Vasseur, boss ng Ferrari team, na kapansin-pansing maalog ang ibabaw ng track sa mga sesyong iyon. Inihalintulad ni Alex Albon ang hindi mapagpatawad na layout sa Macau at inasahang walang magiging overtaking sa mismong karera. Dahil nakatakda rin sa weekend ang mga karera ng Formula 2 at Formula 3, malamang na maraming tama ang aabutin ng mga harang.
Ferrari lang ang team na may aktuwal nang milyahe sa track bago ang weekend. Ginamit ng Scuderia ang isa sa dalawa nitong filming day para sa season upang patakbuhin sina Lewis Hamilton at Charles Leclerc gamit ang Pirelli demo tires sa maruming ibabaw ng track. Tumulong din si Carlos Sainz Jr. sa pagpo-promote ng street circuit ng Madrid sa sarili niyang bayan. Opisyal na magsisimula ang aksiyon sa track sa practice sa Biyernes.