Tahimik na Tinaasan ng Tesla ng $5,000 USD ang Presyo ng Cybertruck Nang Walang Pagbabago sa Specs o Performance

Tahimik na in-update ng Tesla ang online configurator nito noong Lunes ng gabi. Tinaasan nito ng $5,000 USD ang presyo ng dalawang bersyon ng Cybertruck nang walang binabago ni isang espesipikasyon ng sasakyan. Ang Dual Motor AWD ay nagkakahalaga na ngayon ng $74,990 USD, habang nagsisimula sa $84,990 USD ang Premium AWD. Nananatili naman sa $99,990 USD ang presyo ng flagship na Cyberbeast. Dahil dito, naging $15,000 USD na lang ang pagitan ng presyo ng Premium at ng pinakataas na bersyon. Wala ring nagbago sa mga sukatan ng performance. Nag-aalok pa rin ang batayang all-wheel-drive na bersyon ng hanggang 325 milyang saklaw, 7,500 librang kapasidad sa paghila, at 4.1 segundong arangkada mula zero hanggang 60 mph.

Patuloy na malayong-malayo sa unang inaasahan ang demand para sa anggular na electric pickup. Orihinal na itinayo ang Gigafactory Texas upang makagawa ng hanggang 250,000 unit taun-taon. Ngunit sa kasalukuyan, wala pang 20,000 sasakyan kada taon ang inilalabas ng pasilidad upang maiwasan ang matinding pagdami ng nakaimbak na imbentaryo. Humigit-kumulang 3,000 hindi pa nabebentang truck ang nakaparada na sa mga lote sa buong Estados Unidos. Matagal nang nasasandigan ng mga bilang ng delivery ang mga internal na pagbili ng kumpanya. Kumuha ang mga entitad na kontrolado ni Musk ng 1,339 sa 7,071 unit na nairehistro sa loob ng bansa noong ikaapat na kuwarter ng 2025. Ang SpaceX lamang ay bumili ng 1,279 sa mga truck na iyon. Kapag ibinukod ang mga internal na bilhing ito, makikita ang 51 porsiyentong pagbagsak, kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, sa mga organikong rehistrasyon.

Pareho ring kinakaharap ng mas malawak na merkado ng electric truck ang mga hamong ito. Kapansin-pansing itinigil ng Ford ang F-150 Lightning dahil kulang ang benta, kahit na mas marami itong naibenta kaysa Cybertruck. Sumasalungat ang kasalukuyang estratehiya sa pagpepresyo ng Tesla sa nakasanayang lohika ng automotive retail, kung saan ang mahinang demand ay karaniwang tinutumbasan ng malalaking diskuwento. Pabago-bago ang presyo ng partikular na sasakyang ito sa nakalipas na taon. Sa maikling promo noong Pebrero, inalok ng kumpanya ang dual-motor AWD variant sa halagang $59,990 USD bago biglang bawiin ang alok. Ang pinakahuling dagdag na $5,000 USD ay nangangahulugan ng $15,000 USD na pagitan sa presyo ng halos kaparehong truck sa loob lamang ng ilang buwan.

Nananatiling malaking hamon para sa brand ang makahanap ng pangmatagalang balanse sa merkado. Para maibenta ang isang niche na produktong matindi ang pagkakahati ng opinyon ng publiko, kailangang malinaw ang halagang nakukuha rito ng mamimili. Ang 7.1 porsiyentong pagtaas ng panimulang presyo ay nagpapahiwatig na maaaring itinuturing ng mga executive na hindi gaanong naaapektuhan ng presyo ang natitirang demand. Malamang na bibili pa rin ang mga enthusiast na handang yakapin ang futuristikong disenyo, kahit may bahagyang dagdag sa gastos. Sa pagtataas ng nakalistang presyo, natitiyak ang mas mataas na margin kahit mababa ang volume ng benta, sa halip na habulin ang malawakang pagtangkilik sa presyong maaaring magdulot ng pagkalugi.