Gumawa ang Porsche ng Nag-iisang 911 Turbo S “Land Down Under” para Ipagdiwang ang 75 Taon sa Australia
Buod
Nakipag-collab ang Porsche Cars Australia at ang Sonderwunsch department para likhain ang isang one-off na 911 Turbo S na pinamagatang “Land Down Under,” bilang paggunita sa ika-75 anibersaryo ng brand sa Australia.
Ipinagmamalaki ng sasakyan ang isang bespoke na two-tone na Chromaflair exterior na unti-unting nagbabago mula Terra Australis Red hanggang Southern Cross Blue, sa pamamagitan ng isang maselang proseso na umabot sa higit 300 oras ng mano-manong paglikha.
Kabilang sa mga kakaibang detalye ang mensaheng “See ya later mate” na nakatago sa ilalim ng active rear spoiler, at isang interior headliner na may burdang larawan ng kalangitang gabi sa timog gaya ng itsura nito sa ibabaw ng Uluru noong 1951.
Opisyal nang inilunsad ng Porsche ang katumbas sa mundo ng sasakyan ng isang liham ng pag-ibig para sa liblib na lupain ng Australya. Bilang paggunita sa 75 taon ng presensya ng tatak sa bansa, nakipagtulungan ang panrehiyong dibisyon nito sa sariling departamento ng pagpapasadya na Sonderwunsch upang likhain ang nag-iisang 911 Turbo S “Land Down Under.” Ipinapakita ng espesyal na sasakyang ito ang malalim na pagpapahalaga sa malalawak na tanawin at kapansin-pansing mga kontrast na bumubuo sa Katimugang Hemisperyo. Inilantad ito sa isang prominenteng paglulunsad sa Sydney, na pinagsasama ang nangungunang inhenyeriyang Aleman at masaganang simbolismong pangkultura.
Tampok na tampok sa alaalang sports car na ito ang masinsinang pagtatapos sa panlabas nito. Hango sa malalim na kulay ng paglubog ng araw sa outback, ang pasadyang dalawang-kulay na pintura ng Chromaflair ay banayad na lumilipat mula sa maalikabok na Terra Australis Red sa ibabang bahagi tungo sa Southern Cross Blue na bumabalot sa may guhit ng balikat. Eksklusibong binuo para sa proyektong ito, ang pambihirang pigment ay may mapanuring maliliit na tipak ng aluminyo na nababalutan ng malinaw na patong. Dahil dito, nag-iiba ang kulay ng panlabas—mula kahel ng disyerto at asul ng kalangitan sa dapithapon hanggang berde ng eukalipto at ginto ng pagsikat ng araw—depende sa anggulo ng pagtingin. Mahigit 300 oras ng manwal na pagkakayari ang kinailangan upang mabuo ang kahanga-hangang gradation. Maging ang 20- at 21-pulgadang Turbo Exclusive na mga gulong ay tinernuhan sa pasadyang asul na kulay.
Upang bigyan ito ng lokal na karakter, kinuha ng tatak ang kontemporaryong artist na si Werner Bronkhorst upang magdagdag ng banayad na mga detalyeng nagsasalaysay sa kabuuan ng katawan ng sasakyan. May mala-aninong numerong “75” sa bubong, habang diskretong nakakalat sa panlabas ang maliliit na motibo at mga hayop na katutubo sa lugar. Pinakakulit na detalye ang nakatago sa ilalim ng aktibong spoiler sa likuran: kapag nakaangat ito, lumilitaw ang mensaheng “Hanggang sa muli, kaibigan,” isang angkop na pamamaalam sa sinumang nagtatangkang sumabay sa nakapapasong 322 km/h na pinakamataas na bilis ng sasakyan.
Sa loob ng kabina, ang mailap at likas na ganda ng kontinente ang patuloy na humuhubog sa disenyo. Ang 18-way na sports seat ay binalutan ng natatanging Coolibah Brown na katad na may puting gitna at mahigit 14,000 indibiduwal na butas na inayos upang magmukhang likas na hagod ng brotsa. Binibigyang-diin ng mga accent na Dark Night Blue at Neodyme ang interior, kasama ang pasadyang manibela na may markang Kalahari sa posisyong alas-dose. May hand-finished na Australian Silky Oak na mga inlay sa dashboard, na tampok din ang nakaukit na topograpikong mapa ng Blue Mountains. Sa pagtingala, matatanaw ng mga pasahero ang kisameng maselang binurdahan ng mapa ng mga konstelasyon sa Katimugang Hemisperyo, na nagpapakita ng eksaktong kalangitan sa gabi sa Uluru nang unang dumating ang Porsche sa Australya noong 1951.
Sa kabila ng pasadyang disenyo nito, nananatiling mekanikal na higante ang coupe. Pinapagana ito ng 3.6-litro na flat-six engine na pinalakas ng dalawahang eTurbo at 400V na teknolohiyang hybrid, na naghahatid ng 523 kW na lakas sa lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng walong-bilis na transmisyong dual-clutch. Matapos ang paglilibot sa buong Australya upang ipakita ang pagdiriwang ng anibersaryo, inaasahang permanente itong iingatan bilang bahagi ng koleksiyong pangkasaysayan ng tatak, sa halip na isalang sa subastang bukas sa publiko.
