Muling Binuhay ng Lamborghini ang Pangalan na Tricolore sa Natatanging Temerario Bilang Pagpupugay sa Bandila ng Italya
-
Nakopya!
-
Buod
Ipinakilala ng Lamborghini ang Temerario Tricolore, isang bespoke na one‑off creation na idinisenyo para parangalan ang mga kulay ng Italian flag at ipakita ang malikhaing lawak ng Ad Personam personalization program ng brand.
Mayroon itong napakadramatic na two‑tone na Bianco Monocerus at Blu Marinus Shiny na livery, na binibigyang‑diin ng isang tricolor racing stripe at muling binubuhay ang moniker na huling nakita 15 taon na ang nakararaan sa Gallardo LP 550‑2.
Bagama’t malawak ang ginawang pag‑customize sa exterior at interior, nananatili pa rin ang standard na 907‑horsepower hybrid powertrain na pinagsasama ang isang high‑revving na twin‑turbo V‑8 at tatlong electric motors.
Opisyal nang ibinabalik ng Lamborghini ang isang bantog na pangalan sa pagdebut ng one-off na Temerario Tricolore. Binuo ang natatanging supercar na ito upang ipakita ang walang limitasyong malikhaing potensiyal ng Ad Personam, ang departamento ng pagpapasadya ng tatak, at bilang tuwirang pagpupugay sa bandila ng Italya. Dinisenyo katuwang ang dibisyong Centro Stile, ibinabalik ng kapansin-pansing modelong ito ang makabayang temang huling nakita 15 taon na ang nakalipas sa Gallardo LP 550-2. Ayon kay Stephan Winkelmann, chairman at CEO ng Automobili Lamborghini, matagumpay na isinasalin ng bagong interpretasyong ito ang pambansang pagmamalaki sa makabagong panahon ng mga super sports car. Binigyang-diin niyang nagsisilbi ang proyekto bilang praktikal na kanbas, na nagpapatunay kung paano maisasalin ng mga may-kayang mamimili ang kanilang personal na bisyon tungo sa isang natatanging pagpapahayag sa sasakyan.
Agad umaagaw ng pansin ang panlabas nito sa matapang na two-tone na livery. Binalot ng malinis na Bianco Monocerus ang itaas na bahagi ng sasakyan, na mariing kinokontra ng Blu Marinus Shiny sa ibabang mga seksiyong aerodinamiko. Pinatingkad naman ng makintab na Nero Noctis ang magaang na mga gulong, side mirror at takip ng makina, na nagbibigay-balanse sa matingkad na estetika. Sa gitna ng chassis ay pahabang racing stripe sa berde, puti at pula, na nagsisilbing pangunahing pahiwatig sa pambansang inspirasyon ng disenyo. Ipinagpapatuloy sa loob ang motibo sa malambot na itim na Nero Ade na upholstery, na may kontrast na tahi sa Rosso Alala, gayundin ang kapansin-pansing Tricolore lettering na direktang ibinurda sa mga panel ng pinto.
Bagama’t lubusang binago ang biswal na identidad nito, nananatiling katulad ng sa karaniwang production model ang pundasyon ng performance. Gumagamit ang sasakyan ng makabagong electrified powertrain na may 907 horsepower, na pinagsasama ang high-revving na 4.0-litro twin-turbocharged V-8 at tatlong de-koryenteng motor. Ang internal-combustion engine pa lamang ay kayang umabot sa nakabibinging 10,000 rpm. Ipinakikita ng pagsasaayos na ito ang malawak na teknolohikal na ebolusyon ng modelong ito. Inilunsad ang orihinal noong 2011, sa panahong purong analog pa ang mga sasakyan, at umaasa ito sa naturally aspirated na V-10, rear-wheel drive at opsiyonal na anim-na-bilis na manual gearbox. Sumasalamin ang bagong one-off sa kasalukuyang kalagayan ng Sant’Agata Bolognese: kapalit ng analog na puridad ang turbocharging, all-wheel drive at mabilis na dual-clutch transmission.
