Lamborghini, Nagtala ng Rekord na €1.74 Bilyong Kita sa Unang Hati ng 2026

Nag-ulat ang Lamborghini ng tila magkasalungat na resulta sa pananalapi para sa unang kalahati ng 2026. Nakalikom ang Italyanong automaker ng €1.74 bilyon EUR na kita mula Enero hanggang Hunyo—7.4 porsiyentong mas mataas kaysa sa kaparehong panahon noong nakaraang taon. Umabot naman sa €395 milyon EUR ang kabuuang kita mula sa operasyon. Gayunman, bumaba ng 4.6% ang mga naihatid na sasakyan sa loob ng anim na buwang ito. Kabuuang 5,422 sasakyan ang naihatid ng brand sa mga customer sa buong mundo.

Ilang panlabas na salik sa merkado ang pumigil sa mas mataas na dami ng benta. Pinahina ng mga tensiyong heopolitikal sa Gitnang Silangan at ng kapansin-pansing paghina ng sektor ng luho sa Tsina ang demand sa mga rehiyong ito. Lalo pang naging masalimuot ang pandaigdigang paghahatid dahil sa mas mataas na taripa sa pag-import ng Estados Unidos na ipinatupad noong 2025. Nakaambag din ang lumalaking kawalang-katiyakan sa ekonomiya sa merkado ng Europa sa bahagyang pagbaba ng bilang ng mga naipadalang sasakyan.

Iniuugnay ng mga executive ng kumpanya ang paglago ng kita sa matatag na estratehiya sa pagpepresyo at sa hindi natitinag na pagtutok sa eksklusibidad. Ayon kay Paolo Poma, Managing Director at Chief Financial Officer, hindi napahina ng di-paborableng palitan ng salapi at mga multa sa taripa ang pundamental na lakas ng brand na Lamborghini. Sa mahigpit na pagkontrol sa suplay at pagbibigay-priyoridad sa mga pasadyang configuration na may mataas na margin ng kita, nabawi ng automaker ang mas mababang produksyon sa pamamagitan ng mas mataas na kita sa bawat unit.

Nanatiling masigla ang daloy ng mga bagong produkto habang hinaharap ng Lamborghini ang mga pandaigdigang hamong ito. Nagsimula noong unang quarter ang paghahatid sa mga customer ng bagong Temerario. Ganap nitong isinama sa mas malawak na lineup ang lubos na inaabangang kahalili ng Huracan. Pinalawak din ng automaker ang portfolio nito ng mga de-kuryenteng modelo sa pagsisimula ng Hulyo sa paglulunsad ng pangunahing Urus SE Performante. Gumagamit ang plug-in hybrid na super SUV ng twin-turbocharged V8 na ipinares sa de-kuryenteng motor upang makalikha ng pinagsamang 801 lakas-kabayo.

Patuloy na mas mataas ang demand para sa mga kasalukuyang modelo kaysa sa kapasidad ng produksyon. Nanatiling malakas ang mga naka-book na order para sa Revuelto na may V12 engine at sa karaniwang Urus SE. Sa kasalukuyan, humigit-kumulang isang taon ang hinihintay ng mga customer para sa bagong alokasyon. Pinagtitibay ng tuloy-tuloy na tambak na order na ito ang estratehikong paglipat tungo sa pagbibigay-priyoridad sa halaga ng brand at eksklusibidad, sa halip na sa basta pagtaas ng dami ng benta.