Hyundai Ipinakilala ang Matalim na “Art of Steel” na Disenyo sa 2027 Tucson
Buod
Inilunsad ng Hyundai ang ikalimang henerasyon ng 2027 Tucson, na tampok ang mas malaki at mas matigas ang hulmang disenyo na hango sa pinakabagong Crater concept ng brand.
Sa kabin, unang ipinakilala ang muling dinisenyong loob na may centrally mounted na Pleos infotainment system, na pumapalit sa dating dual-screen layout ng nakaraang modelo.
Inilantad ng Hyundai ang bagong 2027 Hyundai Tucson, isang radikal na paglayo sa mas kurbadong disenyo ng papalitang modelo. Mas matapang na anyo ang hatid ng ikalimang henerasyong crossover, na gumagamit ng Art of Steel na wikang pangdisenyo ng brand. Sa harap, ipinares ang isang lighting bar na abot-lapad ng sasakyan sa patayong H-shaped LED daytime running lights, habang lumilikha ang indirect lighting ng banayad na kislap upang idiin ang three-dimensional na harapang bahagi. Kapansin-pansin ang hugis-kuwadradong front at rear quarter panels, matatalim na anggulong tumatawid sa mga pinto, at matitibay na rocker panel, na pawang nagbibigay rito ng striking na profile. Sa likuran naman, may light bar at makikitid na patayong prism lamp na may mga lente na nakausli nang three-dimensional.
Lumaki ang na-update na SUV sa halos lahat ng dimensiyon upang higit na pagtibayin ang posisyon nito bilang mahusay na sasakyang pampamilya. May haba itong 185 pulgada—2.3 pulgada na mas mahaba kaysa sa nauna—habang lumapad nang 1.5 pulgada ang pagitan ng mga gulong sa magkabilang panig upang gumanda ang kalidad ng biyahe at lumuwag ang interior. Umaabot na sa 109.6 pulgada ang wheelbase, na nakatutulong sa mas magandang proporsiyon ng cabin. Direktang nakikinabang ang mga pasahero sa ikalawang hanay sa mas mahabang bubong at wheelbase: mahigit isang pulgada ang idinagdag sa headroom, at mas malawak nang bumukas ang mga pintuan sa likuran para mas madaling makapasok at makalabas.
Sa loob, ganap na bago ang cabin. Alinsunod sa mga modernong uso sa industriya, pinalitan nito ang kambal na curved display ng nakaraang henerasyon ng iisang Pleos infotainment system na mistulang tablet. Lumilikha ng natatanging futuristikong dating ang mga lumulutang na elemento sa dashboard, orange na accent, at mga air vent na naghihiwalay sa itaas at ibabang seksiyon. Nasa harap ng driver ang makitid na digital gauge cluster at four-spoke steering wheel na may squircle na hugis. Namumukod-tangi rin ang patung-patong na central transmission tunnel at console, na may wireless charging pad para sa telepono at sagana sa soft-touch na materyales.
Para sa mga buyer na naghahanap ng mas agresibong anyo, nagbabalik ang XRT variant na may eksklusibong matitibay na detalye sa disenyo. Tampok sa modelong ito ang natatanging boxy na front bumper, eksklusibong rear bumper, prominenteng skid plate, kakaibang badging, at itim na accent sa exterior. Sa loob, may proteksiyon itong floor mat para sa ikalawang hanay, habang sa labas ay may bagong touch-sensitive LED na ilaw sa tailgate.
Habang nananatiling lihim ang mga detalye ng powertrain bago ang global debut nito, patuloy na iaalok ang sasakyan sa gas, hybrid, at plug-in hybrid na bersiyon. Magsisimula ang retail sales sa Timog Korea ilang sandali matapos ang paglulunsad sa Oktubre, bago umpisahan ang mga delivery sa pangunahing pandaigdigang merkado sa unang bahagi ng 2027.
