Itinitigil ng General Motors ang Retail Operations ng Chevrolet sa Tsina
Buod
Ititigil na ng Chevrolet ang retail sales nito sa China matapos ang 98.8% na pagbagsak sa nakaraang dekada.
Sa ilalim ng isang bagong-siglang strategic agreement sa pagitan ng GM at SAIC Motor, target nilang maglunsad ng hindi bababa sa 30 bagong energy vehicle models pagsapit ng 2030 upang lalo pang palakasin ang presensya ng Buick at Cadillac.
Opisyal nang itinitigil ng General Motors ang retail operations ng Chevrolet sa Tsina. Wawakasan ng higanteng kompanyang awtomotibo ng Amerika ang presensiya ng tatak sa bansa matapos ang 21 taon sa rehiyon. Dating isa sa mga nangingibabaw sa merkado ng Tsina, nakaranas ang Chevrolet ng matinding pagbagsak na 98.8% sa benta sa nakalipas na dekada. Mula sa rurok na mahigit 760,000 sasakyan noong 2014, bumagsak ito sa wala pang 9,000 na-deliver noong nakaraang taon. Itinatampok ng pag-alis na ito ang mas malawak na pagbabago sa panlasa ng mga mamimili, na mabilis na lumilipat sa mga de-kuryenteng sasakyang gawa sa sariling bansa.
Sa kabila ng pag-alis nito sa retail, magpapatuloy ang lokal na pagmamanupaktura. Plano ng General Motors na gamitin ang umiiral nitong SAIC-GM joint venture upang gumawa ng mga modelong Chevrolet na eksklusibong iluluwas sa ibang bansa. Sasandig ang kompanya sa nakalatag nang imprastraktura ng produksyon sa Tsina upang magsuplay ng mga sasakyang iniangkop sa umuusbong na mga pandaigdigang merkado, nang hindi na kailangang magpanatili ng magastos na lokal na retail network.
Ipinapakita ng desisyong ito ang mas malawak na estratehikong pagbabago ng General Motors sa isang lubhang kompetitibong industriya. Dahil ang mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya ang bumubuo na ngayon sa napakalaking bahagi ng bentahan ng sasakyan sa bansa, nahirapan ang Chevrolet na iangkop ang lokal nitong lineup. Malaki ang pagsandig ng tatak sa mga modelong de-gasolina gaya ng Blazer, Equinox, at Malibu XL. Dahil dito, ilalaan ng kompanya ang mga yaman nito sa pagpapalawak ng mas matagumpay nitong hanay ng Buick at Cadillac, kung saan nananatiling matatag ang demand para sa mga premium at de-kuryenteng opsyon.
Upang pagtibayin ang puwesto nito sa sektor ng mga mararangyang sasakyan, pinalawig kamakailan ng General Motors ang pakikipagtuwang nito sa SAIC Motor nang isa pang dalawang dekada. Mananatili ang panibagong kasunduan hanggang 2047 at naglatag ito ng ambisyosong plano para sa teknolohikal na pagbabago. Layunin ng pinagsamang negosyo na maglunsad ng hindi bababa sa 30 sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya pagsapit ng 2030, habang magpapatupad ng mga makabagong solusyong teknolohikal para sa rehiyon na partikular na iniangkop para sa mga mamimiling Tsino.
