Kinumpirma ng Land Rover: Ihihinto ang Produksyon ng Discovery Sport sa Disyembre 2026 Matapos ang 11 Taon

Opisyal nang ihihinto ng Land Rover ang produksyon ng Land Rover Discovery Sport sa Disyembre 2026. Unang inilunsad ang entry-level na SUV noong Pebrero 2015 bilang kapalit ng Freelander, at mabilis itong naging isa sa pinakamalakas bumentang modelo ng tatak na Britaniko. Lumampas sa 122,000 yunit ang pandaigdigang benta nito noong 2016, ang una nitong buong taon sa merkado. Ngunit malaki ang ibinaba ng demand sa mga nakaraang taon: wala pang ikasampu ng rurok na bilang na iyon ang dami ng nabenta noong 2025.

Kasabay ng desisyong ihinto ang modelo ang pagpapatupad ng mga bagong tuntunin sa General Safety Regulation 2 ng Unyong Europeo. Sa yugtong ito ng regulasyon, kinakailangan ang mga partikular na sistema para sa tulong sa drayber at kaligtasan na wala sa mas lumang SUV. Ayon sa mga kinatawan ng Jaguar Land Rover, hindi na praktikal sa usaping pinansyal ang pag-overhaul sa arkitektura ng sasakyan upang matugunan ang mga bagong pamantayang ito. Kamakailan ay gumamit din ang Porsche ng kahalintulad na estratehiya: itinigil nito ang Macan na may makinang internal-combustion sa halip na muling i-engineer upang sumunod sa mga tuntunin.

Ililipat na ngayon ng mga pasilidad sa pagmamanupaktura sa Halewood ang pokus sa paggawa ng susunod na henerasyon ng mga sasakyang nakabatay sa Electrified Modular Architecture. Kabilang sa lineup na ito ang kamakailang ipinakilalang Range Rover GT, isang elegante at de-kuryenteng flagship na idinisenyong manguna sa paglayo ng tatak mula sa mga makinang de-singaw. Ayon sa mga source sa loob ng kumpanya, posibleng maging iisang kapalit ng Discovery Sport at Range Rover Evoque ang mas matibay na compact SUV na tatawaging Defender Sport.

Bagama’t kapareho nito ng papalitang modelo ang production line at batayang arkitektura, mananatiling available ang Range Rover Evoque, kasama ng Range Rover Velar. Kinumpirma ng mga executive ng Range Rover na susuportahan ng kumpanya ang mga natitirang entry-level na sasakyang ito sa pamamagitan ng mga espesyal na edisyong inilaan para sa iba’t ibang merkado. Sa paraang ito, napapanatili ng automaker ang pagiging kompetitibo nito sa compact luxury segment habang inilalagak ang malalaking puhunan sa elektripikasyon ng mga flagship model nitong lubhang kumikita.