Opisyal nang inilahad ng German luxury mobility brand na BRABUS ang BRABUS “BODO,” isang all‑new, mahigpit na limitadong coachbuilt na 2+2‑seater Gran Turismo coupe. Ipinakilala ito live on stage sa prestihiyosong FuoriConcorso event sa tabing Lake Como sa Italy, at ang Masterpiece supercar na ito ay isang tuwirang pag‑alay sa yumaong founder ng brand, si Bodo Buschmann.
Hango sa Aston Martin Vanquish at halos buo itong ginawa mula sa high‑strength carbon fiber gamit ang advanced na pre‑preg autoclave process, ang BODO ay may sculptural na silhouette na idinisenyo para balansehin ang high‑speed stability at ang signature na “1‑Second‑Wow” design language ng brand. May kritikal na papel ang lightweight composite body sa pagpapanatili ng napakababang dry weight na 1,774kg para sa isang sasakyang lampas 16.4 feet ang haba. Sa harap, ang agresibong fascia ay nagtatampok ng kakaibang LED matrix headlights, custom na 13‑slat radiator grille, at malalaking RAM‑AIR ducts para sa maximum na induction. Active aerodynamics naman ang humuhubog sa hulihan, kung saan ang electrically deployable na two‑stage spoiler ay dynamic na nag‑a-adjust para magdagdag ng downforce o kumilos bilang instant air brake kapag matindi ang pagpreno sa bilis na lampas 87mph.
Nasa puso ng coachbuilt na obra maestra ang proprietary, hand‑built na 5.2L V12 bi‑turbo engine na nagbibigay ng 1,000hp sa 6,400 rpm at tuloy‑tuloy na 885 lb‑ft na torque. Dinidiretso ang hatak sa rear wheels sa pamamagitan ng eight‑speed automatic transmission na may electronic locking differential. Sa kalsada, tinatapos ng BODO ang 0–100kmph sa loob lamang ng 3 segundo, binabayo ang 300 kmph sa 23.9 segundo, at patuloy pang humahataw hanggang maabot nito ang electronically limited top speed na 360 kmph (humigit‑kumulang 224 mph).
Nakatindig ang BODO sa custom‑made na 21” BRABUS Monoblock Z‑GT “Shadow Edition” forged wheels, na ipinares sa custom SportContact 7 Force high‑performance tires na binuo nang eksklusibo ng technology partner na Continental. Sa likod ng mga gulong, malalaking six‑piston front at four‑piston rear calipers ang kumakapit sa ventilated, perforated carbon‑ceramic composite brake discs para matiyak ang fade‑resistant na stopping power. Ang chassis ay may electronically controlled na KW aluminum coilover setup na nag-aalok ng limang distinct driving modes—Wet, GT, Sport, Sport+, at Individual—na nagbibigay‑daan sa driver na agad i‑recalibrate ang adaptive damping, suspension lift system, at engine mapping mula mismo sa cockpit.
Nagpapatuloy ang aesthetics sa loob, kung saan ang bespoke na Masterpiece cockpit ay buong ginawa nang mano‑mano sa in‑house upholstery workshop ng BRABUS. Nananatili sa stealthy na “Piano Black” at “Shadow Gray” na color palette, balot ang cabin sa premium leathers na may eksaktong tahi sa proprietary BRABUS “Shell” design. Exposed carbon fiber ang bumabalot sa dashboard, center console, at flat‑bottomed steering wheel. Sa matinding pagtuon sa detalye, direktang ini‑embroidery ang pirma ng founder sa mga door panel, habang ang sleek na silhouette ng coupe ay tinahi naman sa seat backrests.
Mahigpit na limitado ang BRABUS “BODO” sa 77 units lamang sa buong mundo, at bawat isa’y ginagawang made‑to‑order ayon sa espesipikasyon ng bawat buyer. Nagsisimula ang base price sa €1,000,000 EUR, o bahagyang higit sa $1,162,600 USD.



