Paalam sa Tesla Model S at Model X: Eksklusibong Signature Series Plaid
Isinara ng Tesla ang flagship era nito sa invite-only Plaid Signature Series na may eksklusibong Garnet Red finish, habang umiikot ang Fremont lines patungo sa paggawa ng Optimus humanoid robots.
Buod
- Inilulunsad ng Tesla ang panghuling, imbitasyon‑lamang na production run na “Signature Series” na binubuo ng 350 Model S at Model X Plaid bilang hudyat ng pagtatapos ng kanilang flagship programs.
- Bawat limited‑edition unit ay may eksklusibong Garnet Red na pintura na may gold accents, at nagsisimula ang presyo sa $159,420 para sa Model X Signature.
- Ang mga linya ng pabrika sa Fremont ay lilipat na sa paggawa ng Optimus humanoid robots matapos ang isang “honorable discharge” para sa mga legacy EV.
Opisyal nang isinasara ng Tesla ang kabanata nito sa makabagong panahon ngModel Sat Model X programs sa pamamagitan ng ultra‑exclusive na huling run na “Signature Series.” Mahigpit na limitado sa kabuuang 350 units—partikular na 250 para sa sedan at 100 para sa SUV sa six‑seat configuration—nagsisilbi ang commemorative fleet na ito bilang isang marangyang swan song para sa legacy flagship vehicles ng automaker. Mahigpit itong iniaalok sa pamamagitan lamang ng private email invitation sa piling mga may‑ari at pinaka‑unang sumuporta, at sinadyang ibinabalik ng rollout ang lineup sa orihinal nitong 2012 launch branding na tumulong magpatatag sa Tesla bilang isang seryosong puwersa sa industriya ng sasakyan.
Ang mga aesthetic upgrade para sa farewell release ay sobrang bespoke at eksaktong tugma sa panlasa at hinihingi ng mga collector. Bawat limited‑edition unit ay dumarating na pininturahan sa eksklusibongGarnet Redfinish na wala sa anumang kasalukuyang production vehicle, kumpleto sa color‑matched door handles sa sedan variant. Itinutulak paangat ng exterior styling ang premium na dating gamit ang gold na “T” front badges kasama ng specialized na Signature at gold Plaid na rear emblems. Sa loob ng cabin, sasalubong sa driver ang napakalinaw na puting interior na sagana sa Alcantara at may natatanging dash plates na nagmamarka at nag‑nu‑numero sa bawat unit ayon sa production cap nito. Higit pang pinipino ang karanasan ng driver sa pamamagitan ng specialized entry lighting sequence, gold Plaid puddle lights, at bespoke na mga upuang tinapos gamit ang gold piping.
Ang performance hardware ay binigyan ng masinop na finishing touches para tumugma sa taas ng luxury price tags. Ang mababang variant ay nakasakay sa matitikas na 21‑inch wheels at may high‑performance carbon‑ceramic brakes na hinahawakan ng kapansin‑pansing gold calipers, habang pinananatili naman ng mas malaking Model X ang standard nitong pulang hardware sa likod ng dambuhalang 22‑inch rims. Parehong dumarating ang dalawang variant na standard ang kontrobersyal ngunit iconic na yoke steering wheel, ang premium na Luxe Package, black skull caps, at isang specialized na Signature Edition key fob. Para masiguro ang specialized SUV, kailangan ng mabigat na $159,420 na puhunan—isang napakalaking $30,000 premium kumpara sa natitirang standard inventory prices para sa tumatandang platform na ito.
Ang matatag na desisyong ihinto ang mga modelong ito ay hudyat ng malaking pagbabago sa mas malawak na operasyon ng pabrika at sa mga pangunahing prayoridad ng kumpanya. Matagal nang inilarawan ni Elon Musk ang pagreretiro ng mga platform na ito bilang isang honorable discharge, bilang pagkilala sa pampundasyong papel na ginampanan ng pinaka‑unang luxury vehicles sa paggawa sa electric transportation na kaakit‑akit sa pandaigdigang antas. Sa pag‑usad, ang dedicated manufacturing lines sa Fremont facility ay sumasailalim sa kumpletong pisikal na conversion para gumawa ng Optimus humanoid robots. Bilang isang marangal na pamamaalam sa mga pundasyong electric vehicle bago tuluyang tumigil ang mga assembly line, nag‑oorganisa ang Tesla ng isang espesyal na sunset celebration event na nakatakda ngayong Mayo.



















