Bagong Morgan Supersport 400: Pinalakas ng Paborito Mo Nang Engine
Pinag-iisa ang kapangyarihan at presensya.
Itinataas ng Morgan ang performance profile nito sa opisyal na debut ng Supersport 400, ang pinaka-makapangyarihang production vehicle sa 117-taong kasaysayan ng brand. Ang flagship model na ito ay sumasagisag sa isang malaking pagtalon tungo sa makabagong high-performance engineering at ito rin ang kauna-unahang production Morgan na lumampas sa hangganang 400 bhp.
Ang puso ng Supersport 400 ay isang 3.0L inline-six turbocharged engine mula sa BMW – partikular ang B58, na makikita sa mga “40i” model nito at kilalang ginagamit din sa Toyota GR Supra. Ang bersyong ‘01’ na ito ay fine-tuned para maghatid ng 402 bhp at 369 lb-ft ng torque. Kinokontrol ang kapangyarihan sa pamamagitan ng eight-speed ZF automatic gearbox, na nagtutulak sa sasakyan mula 0–62 mph sa loob lamang ng 3.6 segundo, na may top speed na 180 mph. Nakasalig sa bonded CXV aluminum platform, nananatiling magaan ang curb weight ng sasakyan sa 1,170 kg (~2,580 lbs.), na nagreresulta sa power-to-weight ratio na 344 bhp/ton.
Pinapakinis ang dynamics sa pamamagitan ng standard na Dynamic Handling Pack, na may 24-click adjustable Nitron dampers at binagong suspension geometry para sa mas eksaktong pagliko sa mga kurbada. Sa labas, binibigyan ito ng isang “purposeful evolution” sa pamamagitan ng functional front wing vents at paglipat sa gloss-finished na lower bodywork. Para sa aesthetics, nakatuntong ang Supersport 400 sa 19” lightweight forged Sportlite wheels na binalutan ng Michelin Pilot Sport 5 tires – ang disenyo ay sumasariwa sa mga klasikong sports car silhouette ng 90s at talagang standout. Sa loob, isang mature na CMF strategy ang nagdadala ng Alcantara upholstery, bespoke instrument dials mula Caerbont, at isang eksklusibong anodized aluminum gear selector.
Nagsisimula sa £112,965 GBP (humigit-kumulang $152,000 USD) ang presyo, at ang Supersport 400 ay maaari nang i-order ngayon, na may produksyon na magsisimula sa Mayo 2026.
