Mansory Zeekr 9X Widebody Debut sa Auto China 2026

Buod

Ipinakilala ng German tuner na Mansory ang kauna-unahan nitong proyektong sasakyang gawa para sa China sa Auto China 2026 expo sa Beijing, tampok ang malawakang estetikong makeover ng Zeekr 9X.
Kasama sa agresibong exterior na pagbabago ang custom na carbon fiber widebody, rear-hinged na suicide doors, at isang ultra-marangyang puting leather interior na may refrigerator mismo sa center console.
Nananatili ang flagship SUV sa stock nitong 900-volt plug-in hybrid powertrain na bumibira ng 1,381 hp at kaya ang 0–100 km/h sa loob lamang ng 3.1 segundo, kasama ang 380 km na purong electric range.

Opisyal nang rumampa sa Auto China 2026 sa Beijing ang German tuning powerhouse na Mansory, sabay pagbubunyag ng kauna-unahan nitong proyektong sasakyan para sa China: isang radikal na nireimagine na Zeekr 9X. Hudyat ito ng malaking cultural shift para sa brand na tradisyunal na nakatutok sa European market, dahil ang one-off na creation na ito ay kumukuha sa Geely flagship hybrid SUV at binubuhusan ito ng walang preno, high-octane aftermarket aggression. May bansag na ang stock model bilang “Hangzhou Bay Cullinan” dahil sa commanding na proporsyon nito, pero itinaas pa ng Mansory ang dambuhalang luxury cruiser sa ibang stratosphere pagdating sa street-level presence.

Itinulak hanggang sukdulan ang aesthetic boundaries sa exterior. Pinalitan ng bespoke build ang mga factory fascia ng muling dinisenyong, ganap nacarbon fiber front at rear bumper, na kinumpleto ng matinding pinalaking roof-mounted spoiler. Para lalong umangat ang ultra-luxury aspirations, naglagay ang tuner ng custom na rear-hinged suicide doors—isang direkta at walang pag-aalinlangang pagyuko sa mga British luxury rival nito. Para tumugma ang tunog sa bagsik ng porma, nilagyan din ito ng custom flap exhaust system, na nag-finalize sa agresibong white-and-bronze widebody stance.

Sa loob ng cabin, tuloy-tuloy ang marangyang overhaul na walang kompromiso sa karangyaan. Ang malambot na puting leather interior ay kinokontra ng black Alcantara dashboard paneling at matitinding gold accents. Sinasalubong ang mga pasahero ng fully electric seating at isang seamlessly integrated na refrigerator sa loob ng center console. Ang driver naman ay may custom-tailored na Mansory sports steering wheel, habang lahat ng apat na door panel ay may illuminated brand logos, na lalo pang nagse-seal sa high-performance exclusivity ng sasakyan.

Sa kabila ng matitinding visual modifications, nananatili ang flagship SUV sa nakakabighaning factory powertrain nito. Nakasandal sa advanced na 900-volt SEA-S platform, pinagdudugtong ng 2.0-liter turbocharged hybrid drive at tri-motor setup ang lakas para maglabas ng earth-shattering na 1,381 horsepower at 1,410 Nm ng torque. Sapat iyon para pasabugin ang arangkada ng dambuhalang makina mula 0–100 km/h sa nakakapasong 3.1 segundo, bago tumama sa electronically limited na 240 km/h na top speed.

Higit pa sa purong bilis, kahanga-hanga rin ang teknolohikal na pundasyon ng plug-in hybrid na ito—kasing tapang din nito. Ang napakalaking 70kWh battery pack ay nagbibigay ng record-breaking na 380 km na electric-only range, suportado ng 6C charging architecture na kayang mag-charge mula 10 hanggang 80 porsyento sa wala pang 11 minuto. Sa kombinasyon ng closed-chamber air suspension system at 48V active stabilizer bar, nangako ang customized rig ng ride quality na perpektong bumabalanse sa matinding puwersa at pino, kontroladong stability—patunay na opisyal nang nakarating ang premium automotive sector ng China sa global tuning stage.