Inilunsad ng Ferrari ang 631-HP Amalfi Spider: Bagong V-8 Convertible na Handang Humarurot

Buod

• Opisyal nang inanunsyo ng Ferrari ang drop-top na katapat ng Amalfi coupe na pinapagana ng twin-turbo V-8 engine.
• Gumagamit ang convertible ng five-layer acoustic fabric roof na naitatago sa loob lamang ng 13.5 segundo kahit umaandar nang hanggang 37 mph.
• Sa loob ng cabin, bumalik ang brand sa pisikal na mga button sa manibela at isang mas modernong layout ng dashboard.

Ibinabalik ng Ferrari ang open-air driving sa pinakabagong grand tourer nito sa pamamagitan ng opisyal na paglabas ng Ferrari Amalfi Spider. Bilang kahalili ng Roma Spider, ibinibigay ng bagong front-mid-engined convertible ang sleek na porma ng coupe counterpart nito habang ipinapakilala ang isang high-engineered na soft-top roof.

Pinananatili ng Amalfi Spider ang eleganteng, muscular na bodywork ng coupe habang naglalagay ng mahahalagang aerodynamic at structural na pagbabago. Dinisenyo ang five-layer acoustic fabric roof para tapatan ang thermal at sound-deadening na kakayahan ng isang hardtop, at natitiklop ito sa loob lamang ng 13.5 segundo sa bilis na hanggang 37 mph. Para ma-maximize ang luggage capacity, 8.7 inches lang ang kapal ng top kapag nakatiklop. Para sa mas mataas na antas ng comfort sa open-air driving, isang integrated wind deflector ang tumataas mula sa vestigial rear seats sa simpleng pagpindot ng isang button. Ang bagong exterior paint hue na Rosso Tramonto ay isang direktang pagpupugay sa matingkad na orange na liwanag ng papalubog na araw.

Sa ilalim ng hood, pinapagana ang drop-top ng 3.9-liter twin-turbo V-8 engine na may 631 horsepower at 561 pound-feet ng torque. Dumadaan sa eight-speed dual-clutch transaxle papunta sa rear wheels, itinutulak ng setup na ito ang convertible mula 0 hanggang 62 mph sa loob ng 3.3 segundo. Sa loob ng cabin, tuluyang tinalikuran ng Ferrari ang haptic touch controls pabor sa tunay, pisikal na mga button sa manibela, at muling bumalik sa isang aluminum push-to-start mechanism. Ibinaba ang posisyon ng infotainment screen sa updated na dashboard para manatiling nakatutok ang paningin ng driver sa kalsada, habang pinananatili ang isang agresibong active rear wing para sa optimized na performance.

Inaasahang ilalabas ang Ferrari Amalfi Spider sa 2027.