Nagpatente ang Audi ng Sistemang Magdaragdag ng Sparks, Scents, at Fake Turbo Lag sa mga Future EV

Opisyal nang nagpaplano ang Audi na tapusin ang tahimik at nakakabagot na byahe gamit ang electric vehicle. Inilabas kamakailan ng automaker ang German patent application na DE 10 2025 107 436 A1, isang malawakang blueprint na naglalayong gawing mas nakaka-stimulate ng pandama ang mga future EV nito. Dahil natural sa mga electric vehicle ang kawalan ng maliliit na pagsabog at mechanical acoustic feedback na karaniwan sa mga tradisyonal na internal-combustion engine, nagsilabasan ang iba’t ibang synthetic alternatives para maengganyo ang mga car enthusiast. Ngunit kahit sikat na sa EV market ang pag-play ng simulated engine noises sa mga speaker, ang bagong blueprint na ito ay isang matinding level-up, na nagtatangkang artipisyal na buhayin ang mga visceral physical, visual, at olfactory na aspeto ng aggressive driving. Ang dalawang set ng claims sa patent na ito ay aktibong sumasalungat sa tahimik at makinis na byahe ng mga electric motor, na nagpapatunay na gusto ng brand na magdagdag ng kaunting chaos sa loob ng sasakyan.

Para ibalik ang nawalang mechanical aggression na iyon, nagmungkahi ang Audi ng direktang koneksyon sa powertrain. Sa halip na i-isolate ang cabin, maaaring gumamit ang mga engineer ng hollow steel para direktang ipadala ang raw motor vibrations sa mga pasahero upang pisikal nilang maramdaman ang takbo ng sasakyan—isang hardware setup na tinatawag sa patent gamit ang mahabang salitang Aleman na Schwingungsübertragungselement. Iminungkahi rin ng brand ang sinadyang pagtanggal ng mga modern sound-deadening material para hayaang marinig ng mga driver ang mahinang whirr ng mga electric motor. Para mas maging exciting ang mechanical experience, nakasaad sa sistema ang isang paraan upang tuluyang ihiwalay ang electric motor mula sa driveline, na nagpapahintulot sa driver na malayang i-rev ang EV kahit nakahinto ito na parang nasa neutral. Kapag umaandar na, maaaring maglabas ang sasakyan ng computer-synthesized turbo lag upang tumpak na gayahin ang delayed boost sensation ng mga lumang internal-combustion engine. Kapag kailangan namang bumilis, maaaring pansamantalang mag-unlock ang sistema ng extrang torque at power base sa direktang request ng driver, o awtomatikong gagawin ito kapag na-detect ng isang artificial intelligence na kailangan ng mas matinding performance.

Tila isang special-effects playbook ang patent, kung saan nakadetalye ang isang theatrical electric arc na parang Tesla coil na maaaring ipakita sa labas ng sasakyan o ilagay sa loob ng center console upang awtomatikong mag-respond sa bawat apak sa accelerator pedal. Para mas maging maangas pa ito, maaaring pisikal na magkaladkad ang EV ng isang piraso ng bakal sa kalsada upang lumikha ng mga makikitang sparks tuwing bumibilis o pumepreno. Bukod pa rito, may internal windshield projections na maaaring mag-generate ng sci-fi warp effect upang artipisyal na pabilisin ang pakiramdam ng pag-andar, o mag-switch sa mga nakakarelaks na tanawin kung nais. Para sa exterior nito, inilarawan ng Audi ang paggamit ng electronically variable paint kasama ng isang animated na mukha o bibig na mabilis mag-react sa kundisyon ng pagmamaneho. Ayon sa dokumento, maaari pa ngang i-program ang mga exterior fender ng sasakyan para maging kulay pula tuwing nasa sporty driving mode.

Hindi lang sa paningin at pandinig nagtatapos ang lahat, dahil gusto rin ng automaker na i-customize ang amoy sa loob ng cabin. Isang iminungkahing dynamic scent system ang awtomatikong maglalabas ng mga nakakarelaks na pabango kapag na-traffic ang sasakyan, at magpapalit patungo sa isang mas nakaka-stimulate na amoy kapag dumaan ang driver sa mga mas exciting na kalsada. Ang pinakanaiibang olfactory concept na nabanggit sa dokumento ay ang pagbuo ng partikular na amoy ng electrosmog, na tahasang inihambing ng Audi sa natatanging amoy ng isang laruang tren. Nakalista sa German patent registry sa ilalim ng file number 10 2025 107 436.4, ang aplikasyon na ito ay kasalukuyang pending at ipatutupad pagsapit ng Oktubre 12, 2026.