Ipinagpaliban ng Aston Martin ang Unang EV Launch Nito Hanggang 2033

Pumepreno muna ang Aston Martin sa pagpasok sa electric era nito. Ipinagpaliban ng British automaker ang launch ng unang fully electric model nito sa 2033 sa pinakamaagang pagkakataon, pinalitan ang naunang target na 2030. Sa kanyang pagsasalita sa media sa isang event sa London, kinumpirma ni CEO Adrian Hallmark ang bagong timeline. Nilimitahan ni Hallmark ang posibleng EV launch ng brand sa isang three-year window sa pagitan ng 2033 at 2035. Niliwanag niya sa press na hindi magaganap ang debut sa 2031. Ang hakbang na ito ay kasunod ng serye ng mga delay para sa nasabing project, na orihinal na nakatakda noong 2025 bago naurong sa 2027, 2030, at sa kalagitnaan ng susunod na dekada.

Ang nagbabagong market realities ang nagtulak para lumihis muna sa agarang electrification. Inugnay ni Hallmark ang delay sa nagbabagong lehislasyon dahil mas mabilis mag-evolve ang mga regulatory mandate kaysa sa kayang i-manage ng mga manufacturer. Binanggit din ng automaker ang mababang demand ng mga customer para sa high-end electric vehicles bilang pangunahing dahilan. Ang mga battery-electric vehicle ay kinakailangan lang para sumunod sa batas sa ilang partikular na market bago mag-2035. Inaalis ng timeline na ito ang pagmamadali na maglabas agad ng isang battery-powered flagship sa mga showroom.

Sinasalamin ng mga delay na ito ang isang mas malawak na trend sa industriya kung saan nahaharap ang mga pinaka-elite na automaker sa mundo sa humihinang EV demand at nagbabagong emissions regulations. Sa pamamagitan ng pag-asa sa mga legacy combustion powertrain hanggang 2035, nakakabili ng oras ang brand para sa isang mas maayos na technological transition. Ang paghahatid ng visceral combustion engines ay nananatiling prayoridad habang nagsisilbi ang kumpanya sa mga gusto ng kanilang core customer base.

Ipaprayoridad muna ng Aston Martin ang mga internal-combustion vehicle para mapanatili ang cultural cachet nito sa ngayon. Tinitiyak ng isang komprehensibong road map na mananatiling sumusunod sa batas at available ang mga signature na V-8 at V-12 engine nito hanggang 2035 man lang. Habang bukas si Hallmark sa pagdaragdag ng mga traditional hybrid model upang magsilbing tulay sa transisyon, tinututulan niya ang paggamit ng mga plug-in hybrid. Para sa CEO, ang sobrang bigat ng mga plug-in system ay isang dealbreaker para sa performance-focused na brand.

Hindi naman magsisimula sa simula ang automaker kapag nangailangan na ang timeline ng isang fully electric release. Plano ng Aston Martin na umasa sa kanilang 2023 partnership sa Lucid Motors upang isama ang advanced electric vehicle technology sa kanilang future architecture. Sasamantalahin din nila ang kanilang kasalukuyang engine supplier na Mercedes-Benz para mas mapabuti pa ang kanilang mga electrical system at powertrain.