Inilunsad ng Ferrari ang one-off na SC40 na batay sa 296 GTB
Buod
- Inilunsad ng Ferrari ang one-off na SC40, isang espesyal na proyektong nagsasanib sa pinakaabante na 296 GTB platform at mga disenyong pagtanaw-pugay sa F40 supercar
- Ang powertrain ay isang hybrid system na pinagsasama ang twin-turbo V6 at isang electric motor para sa kabuuang 819 horsepower
- Tampok sa disenyo ang mahabang, dramatikong nose at nakapirming rear wing, habang ang interior ay may mga accent na carbon-Kevlar at Charcoal Alcantara
Ipinakilala ng Ferrari ang pinakabagong bespoke creation mula sa eksklusibong Special Projects Programme nito, ang SC40. Ang one-off na modelong ito, na ginawa para sa isang pribadong kliyente, ay isang nakabibighaning pagsasanib ng pinakaabante na 296 GTB platform at ng isang matapang, hindi-mapagkakailang pagtanaw-pugay sa maalamat na Ferrari F40 supercar.
Bagama’t kumikindat sa dekada ‘80 ang istilong panlabas, nakaugat ang SC40 sa pinakaabante na teknolohiya ng Ferrari ngayon. Ibinabahagi nito ang mabagsik na powertrain ng 296 GTB: isang 120-degree 3.0-liter twin-turbo V6 na gumagawa ng 654 horsepower at 546 lb-ft ng torque nang sarili nito. Dinadagdagan ang hilaw na puwersang iyon ng isang compact na axial-flux electric motor na estratehikong nakapuwesto sa pagitan ng makina at eight-speed F1 dual-clutch transmission. Umaabot sa napakalaking 819 horsepower ang pinagsamang hybrid output, tinitiyak na maihahatid ng SC40 ang mabangis na performance na inaasahan sa isang modernong Ferrari coupe. Tungkol sa pangalan ng kotse, sinabi ng Ferrari sa isang pahayag, “Ang pangalan ng kotse ay pagtanaw-pugay sa F40, ang maalamat na Ferrari supercar na ipinakilala noong Hulyo 1987. Inuulit ng SC40 ang matatalim at angular na linya nito, na bihasang ipinapares sa mas malalambot na pagdaloy ng mga surface, na nagbibigay sa kotse ng kontemporaryong pakiramdam at isang matatag at hindi-mapagkakailang identidad.”
Tampok sa disenyo ang mahabang, dramatikong nose at isang commanding, high-level na nakapirming rear wing na tumatindig patayo mula sa engine cover, agad na nagpapaalala sa agresibong silhouette ng F40. Bawat detalye’y nagsisilbi sa nostalhikong tema, pininong sinipat sa modernong lente. Ang rear fascia ay may open-mesh finish para palamigin ang makina, habang ang mga gilid ay ipinagmamalaki ang triangular na carbon-fiber accents—isang modernong interpretasyon ng klasikong NACA ducts. Sa loob, tampok sa cabin ang mga materyales na hango sa motorsport tulad ng carbon-Kevlar, marangyang Charcoal Alcantara, at pulang technical fabric.
Kinakatawan ng SC40 ang rurok ng pagpapasadya ng Ferrari, matagumpay na pinagsanib ang hilaw na espiritu ng F40 sa pinakaabante at makabagong teknolohiya ng Maranello. Isang styling buck ng natatanging sasakyang ito ang kasalukuyang nakadispley sa Ferrari Museum, na nagbibigay sa mga entusyasta ng bihirang sulyap sa kakaibang piraso ng automotive art na ito.
