Per la prima volta, Lexus vende il suo yacht di lusso LY 680 da 67 piedi a livello internazionale

Lexus espande le sue ambizioni marittime a livello globale. Dopo aver limitato gli ordini al mercato interno giapponese tramite gli uffici vendita di Toyota Marine nel marzo 2024, la casa automobilistica espande le vendite internazionali dello yacht di lusso Lexus LY 680 a partire da settembre. L’imbarcazione farà la sua prima grande apparizione pubblica nei mercati esteri al Fort Lauderdale International Boat Show, che si terrà dal 28 ottobre al 1° novembre. Questa espansione indica che il produttore mira a conquistare quote di mercato nel settore nautico di fascia alta in quelle regioni dove la sua presenza automobilistica è già consolidata. Spingersi nelle acque internazionali permette al brand di tradurre il proprio linguaggio di design dall’asfalto all’oceano aperto.

Evoluzione diretta del modello LY 650, che ha segnato la prima incursione nella produzione di yacht, il Lexus LY 680 ne amplia le dimensioni fisiche e i comfort a bordo. Questa imbarcazione domina le acque con un’imponente struttura lunga 67,7 piedi e larga 18,9 piedi. Lexus cura sia il design esterno sia la raffinata esperienza a bordo, concentrando gli aggiornamenti architettonici sul tempo libero all’insegna del lusso. Lo spazio sul flybridge superiore è stato ampliato di 4,6 piedi rispetto al precedente LY 650, ricavando l’area per un divano lounge e un barbecue. Scendendo al livello dell’acqua, anche la piattaforma da bagno posteriore è stata allungata di 2,3 piedi.

Sottocoperta, lo yacht dispone di tre cabine distinte pensate per ospitare sei persone per la notte, mentre l’imbarcazione vanta una capacità massima totale di 15 passeggeri. Gestire un simile peso richiede un’ingegneria navale di altissimo livello, e la potenza è garantita da una coppia di motori Volvo Penta IPS. Gli acquirenti possono configurare lo yacht con le unità IPS 1350 o IPS 1050. Scegliendo la configurazione Volvo Penta IPS 1050 si ottengono 800 CV per motore, per una potenza combinata di 1.600 CV. Per chi necessita della massima spinta, i motori Volvo Penta IPS 1350 producono 1.000 CV ciascuno, spingendo l’imbarcazione fino a 2.000 CV combinati. Per alimentare questi propulsori, lo scafo è dotato di un serbatoio per il carburante da 1.060 galloni affiancato da un serbatoio per l’acqua dolce da 225 galloni.

La costruzione del Lexus LY 680 è affidata all’azienda di Taiwan Horizon Group, che applica il Toyota Production System alla produzione di superyacht utilizzando metodi mutuati dalle catene di montaggio automobilistiche. Sebbene le consegne iniziali dello yacht per il mercato giapponese fossero previste per la primavera del 2026, la nuova finestra di settembre per gli ordini internazionali apre le porte agli acquirenti esteri. I prezzi per l’espansione sul mercato estero non sono stati ufficialmente comunicati, ma secondo indiscrezioni lo yacht ammiraglia avrebbe un costo di circa 5 milioni di dollari.