Mercedes-AMG anticipa il SUV elettrico ad alte prestazioni gemello della GT 4-Door Coupé

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Mercedes-AMG ha svelato un teaser di un crossover rialzato, il nuovo “fratello” dell’AMG GT 4-Door Coupé EV.

Atteso con una batteria da 106 kWh, nelle versioni top di gamma potrebbe sprigionare fino a 1.150 cavalli con configurazioni a doppio o triplo motore.

Mercedes-AMG si prepara ad ampliare la sua gamma di punta di veicoli elettrici ad alte prestazioni. La casa automobilistica tedesca ha pubblicato su Instagram un teaser che rivela un misterioso veicolo celato sotto un telo scuro. Presentato come la variante rialzata della AMG GT 4-Door Coupe EV completamente elettrica, il nuovo modello segna un importante cambio di rotta per la divisione performance. Il marchio ha accompagnato l’immagine in chiaroscuro con una dichiarazione perentoria: un veicolo nato ad Affalterbach e costruito per sfidare le aspettative consolidate.

Gli indizi visivi del teaser rimandano direttamente al linguaggio stilistico aggressivo inaugurato dalla berlina gemella. Sotto il telo si intravedono i familiari gruppi ottici posteriori, insieme alla caratteristica barra luminosa a LED dei fari anteriori e ai richiami stilistici alla stella a tre punte. La silhouette nascosta si discosta dal profilo filante e ribassato dell’attuale generazione. Il nuovo crossover è sensibilmente più alto e adotta una pronunciata linea da hatchback, privilegiando la praticità senza rinunciare all’estetica. Una scelta che rivela una strategia mirata a conquistare il competitivo segmento dei crossover di lusso, mantenendo al contempo credenziali da pista.

Sotto la scenografica carrozzeria, il nuovo modello condividerà con ogni probabilità la solida base meccanica delle altre vetture della gamma. Secondo le previsioni del settore, il cuore dell’architettura elettrica sarà un imponente pacco batterie da 106 kWh. La potenza dovrebbe rispecchiare le cifre vertiginose dell’attuale gamma GT. La GT63 al vertice della gamma eroga 1.150 cavalli, mentre la GT55 di fascia intermedia ne sviluppa 805. Persino la GT53 d’ingresso scarica a terra ben 536 cavalli.

Mercedes aveva già lasciato intendere, alla fine dello scorso anno, di voler sviluppare un SUV elettrico ad alte prestazioni dedicato. Nell’annuncio di dicembre, la casa automobilistica aveva fatto ricorso allo stesso messaggio sulle sue origini ad Affalterbach. Sviluppare una variante crossover consente al marchio di massimizzare gli investimenti tecnologici e, al tempo stesso, rispondere alla domanda dei consumatori per veicoli di lusso rialzati. Il debutto ufficiale di questo attesissimo modello sembra ormai imminente, mentre l’azienda finalizza la sua prossima generazione di vetture elettrificate.