Hyundai IONIQ 3, boom di richieste: numeri da record ancora prima del lancio
Il marchio registra un afflusso senza precedenti di potenziali acquirenti per la nuova hatchback compatta elettrica, ancora prima dell’uscita ufficiale.
Sommario
Hyundai ha registrato i più alti livelli di interesse dei clienti di sempre per la nuova hatchback elettrica IONIQ 3, che ha debuttato al Goodwood Festival of Speed 2026.
Per il compatto EV, il prezzo di partenza nel Regno Unito è atteso sotto le 25.000 £ GBP, con le prime offerte dei concessionari per la versione d’ingresso Standard Range a partire da circa 22.245 £ GBP (circa 29.714 $ USD).
Il modello vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica ai vertici della categoria, pari a 0,263, e introduce il sistema di infotainment Pleos Connect basato su Android Automotive, abbinato all’assistente AI Gleo.
Hyundai conferma che la IONIQ 3, la sua prima hatchback elettrica compatta, sta generando una domanda senza precedenti in vista del lancio previsto entro la fine dell’anno. Proposta come alternativa più compatta e accessibile alla popolare IONIQ 5, il nuovo e accattivante modello ha recentemente fatto il suo debutto pubblico su strada. Gli appassionati hanno potuto vederla in azione durante l’evento Hill Climb del Goodwood Festival of Speed. Le concessionarie si stanno già preparando all’afflusso di acquirenti: nel Regno Unito, i modelli Standard Range d’ingresso sono già proposti a partire da 22.245 sterline (circa 29.714 dollari).
Basata su una versione a 400 V dell’affermata piattaforma E-GMP, studiata per contenere i costi, l’elettrica offre due diverse configurazioni di batteria. Si può scegliere un pacco da 42,2 kWh, con un’autonomia WLTP fino a 213 miglia, oppure passare a quello da 61 kWh, capace di percorrere fino a 308 miglia con una sola ricarica. La ricarica rapida in corrente continua consente alla batteria standard di passare dal 10 all’80% in circa 29 minuti. La versione a maggiore autonomia richiede appena un minuto in più per raggiungere la stessa percentuale.
Pur avendo dimensioni esterne leggermente inferiori rispetto alle rivali del segmento, il design «Aero Hatch» della IONIQ 3 massimizza lo spazio nell’abitacolo. L’interno offre un’impressionante capacità di carico di 441 litri e un ambiente fortemente orientato alla tecnologia. Il nuovo sistema di infotainment Pleos Connect, basato su Android Automotive, si gestisce attraverso uno schermo centrale da 12,9 o 14,6 pollici. La configurazione integra anche l’assistente AI Gleo, accanto ai comandi fisici per climatizzazione e audio, per garantire un’esperienza d’uso intuitiva.
L’aggressiva strategia di prezzo punta a rendere la mobilità elettrica accessibile a una platea molto più ampia. Ashley Andrew, presidente di Hyundai Motor UK, ha sottolineato come l’enorme volume di richieste preliminari evidenzi una forte domanda di vetture a batteria accessibili e ben equipaggiate. Attualmente progettato e prodotto esclusivamente in Europa, il modello non è destinato a debuttare a breve in Nord America. Gli elevati dazi all’importazione e una storica preferenza regionale per i SUV di grandi dimensioni rendono un lancio oltreoceano altamente improbabile.
