Sintesi
- Debutta al Beijing Auto Show 2026 come gran turismo elettrica già pronta per la produzione, pensata per i mercati di esportazione europei e internazionali
- Vanta un powertrain trimotore a trazione integrale da oltre 1.000 CV, affiancato da tecnologie di telaio avanzate come le sospensioni elettromagnetiche DiSus-M
- Firmata dall’ex responsabile del design Audi Wolfgang Egger per sfidare i marchi del lusso, introducendo al contempo capacità di batteria allo stato dell’arte
La Denza Z Convertible segna una svolta strategica accuratamente orchestrata per la gamma premium di BYD, privilegiando un lancio internazionale aggressivo rispetto al consolidamento della presenza domestica in Cina. Svelata al Beijing Auto Show 2026, la variante scoperta del coupé originale imprime da subito un impatto culturale deciso nel segmento luxury. Disegnata dall’ex capo del design Audi e attuale direttore dello stile globale BYD, Wolfgang Egger, la vettura adotta un raffinato layout 2+2, celato da un elegante tetto in tessuto che scompare con assoluta pulizia nel vano bagagli. Invece di puntare su elementi aerodinamici esasperati, il modello di serie presentato a Beijing sfoggia un discreto spoiler posteriore integrato. Catalizza gli sguardi grazie a un’esclusiva verniciatura esterna verde “Fiorentine”, in netto contrasto con l’abitacolo in verde, bianco e giallo. Con una gamma che comprende versioni coupé, cabriolet e varianti più estreme orientate alla pista, il progetto punta dichiaratamente a insidiare le icone europee delle alte prestazioni come Porsche 911 Cabriolet e Maserati GranCabrio Folgore.
Sotto la carrozzeria scolpita, la Denza Z Convertible nasconde un powertrain capace di mettere in ombra le hypercar, progettato per garantire prestazioni quotidiane senza compromessi. La vettura adotta il sofisticato sistema di trazione integrale E3 “Yi Sanfang”, che scarica a terra con assoluta fluidità oltre 1.000 cavalli. Questa forza bruta si traduce in un’accelerazione in linea retta impressionante, con uno 0-100 km/h ufficiale in meno di due secondi. Abbinata all’architettura proprietaria di batterie Blade 2 di BYD, questa gran turismo scoperta introduce sul mercato una ricarica ultra-rapida di nuova generazione. Con picchi teorici fino a 1.500 kW, l’ecosistema batteria promette di raggiungere l’80% di carica in soli nove minuti. Una ricarica così veloce riscrive i tradizionali limiti di fruibilità quotidiana che hanno a lungo frenato le piattaforme elettriche ad alte prestazioni.
La dinamica in curva riceve la stessa attenzione nel percorso ingegneristico complessivo. L’avanzata architettura del telaio integra moderni sistemi di sterzo steer-by-wire insieme al sofisticato pacchetto di sospensioni magnetoreologiche intelligenti DiSus-M. Questo sistema sfrutta telecamere predittive di lettura del manto stradale per calcolare regolazioni di smorzamento nell’ordine dei millisecondi, mantenendo la Denza Z Convertible incollata all’asfalto anche nelle manovre di guida più estreme. Dopo il debutto statico nella Cina continentale, la Casa ha già fissato un’uscita dinamica di altissimo profilo alGoodwood Festival of Speed nel Regno Unito, il prossimo luglio. Collocata esattamente all’incrocio tra prestazioni elettriche radicali e lusso automobilistico su misura, questa nuova cabriolet sancisce un profondo cambio di paradigma: i costruttori cinesi iniziano a esportare direttamente in Occidente vere sportive da intenditori, destinate ai clienti più esigenti.