Tesla Roadster: debutto ora previsto per aprile 2026
Musk anticipa un redesign di nuova generazione: le nuove pratiche rivelano una linea del tetto più squadrata e sedili compositi inediti per la sportiva elettrica più attesa.
In breve
- Elon Musk ha confermato su X che la tanto rimandata Tesla Roadster di nuova generazione verrà, “si spera”, svelata verso la fine di aprile 2026
- La sportiva elettrica è stata presentata per la prima volta come prototipo nel 2017, con un obiettivo iniziale di produzione fissato al 2020
- Le recenti registrazioni di marchi e le nuove offerte di lavoro suggeriscono che Tesla stia lavorando attivamente a rifinire il design, anche se la produzione di massa potrebbe essere ancora lontana anni
L’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha ancora una volta spostato l’asticella per la sfuggente nuova generazione della Tesla Roadster. Sui social, Musk ha annunciato su X che la grande presentazione della supercar elettrica tanto attesa “si spera” avverrà il mese prossimo, fissando un nuovo obiettivo per la fine di aprile 2026. Dopo aver inizialmente lanciato l’idea di una dimostrazione per il primo aprile durante un intervento, a fine 2025, al Joe Rogan Experience, il miliardario tech ha leggermente ritoccato la tabella di marcia, continuando però ad alzare le aspettative e definendo la nuova vettura “una bomba di un altro livello.”
La Tesla Roadster di nuova generazione ha attraversato una miriade di rinvii da quando è salita sul palco per la prima volta come prototipo nel 2017. In origine prevista su strada entro il 2020, questa sportiva full electric è stata continuamente messa in secondo piano mentre l’azienda dava priorità alla produzione su larga scala dei modelli chiave come Model Y e Cybertruck, insieme allo sviluppo del software di guida autonoma. Questo rimpasto continuo ha messo a dura prova la pazienza degli early adopter che avevano versato cospicue caparre di pre‑ordine — dai 50.000 dollari per i modelli standard fino ai robusti 250.000 dollari per la limitatissima Founders Series.
Nonostante lo scetticismo persistente, dietro le quinte qualcosa si sta finalmente muovendo in modo concreto. Tesla ha recentemente depositato nuove domande di registrazione di marchio presso lo USPTO che rivelano una linea del tetto leggermente più squadrata rispetto al concept originario. Insieme ai nuovi brevetti per un sedile composito monoscocca integrato e al rinnovato recruiting di ingegneri per la produzione della Roadster, è chiaro che la casa automobilistica stia facendo passi avanti. Tuttavia, con il passaggio di Musk dal termine “demo” a “unveil”, gli addetti ai lavori sospettano un maxi‑restyling in corso, il che potrebbe far slittare la vera produzione di massa addirittura al 2027.

















