Domande riaperte per Ford Mustang GTD 2027–2029: come ottenere la supercar da 815 CV

In breve

• La super esclusiva Mustang GTD di Ford sta già facendo gola ai potenziali acquirenti con future assegnazioni in vista
• La supercar nata per la pista monta un V8 5,2 litri sovralimentato che eroga 815 cavalli
• La pony car derivata dalle competizioni ha fermato il cronometro su un tempo impressionante di 6:52.072 al Nürburgring

Ford continua ad alimentare l’hype attorno alla sua esclusivissima Mustang GTD. Sebbene le prime finestre per le candidature siano ormai chiuse, la casa automobilistica sta già lasciando intendere nuove occasioni per permettere agli appassionati di aggiudicarsi la supercar da pista. Al momento i potenziali acquirenti sono invitati a registrare il proprio interesse sulla piattaforma ufficiale Ford, entrando in una lista prioritaria per ricevere aggiornamenti in tempo reale dal team Mustang GTD Concierge non appena si apriranno nuove finestre di assegnazione.

Quando i cancelli si riapriranno, i candidati selezionati lavoreranno fianco a fianco con il team concierge per configurare il proprio mostro stradale su misura. La Mustang GTD non è un semplice oggetto da esibire: sotto il cofano nasconde un V8 5,2 litri sovralimentato da ben 815 cavalli. Abbinato a un cambio transaxle a doppia frizione e otto rapporti montato posteriormente, che garantisce una distribuzione dei pesi quasi perfetta 50/50, questo bolide tocca una velocità massima mozzafiato di 202 mph. A confermare un curriculum sportivo di altissimo livello, la GTD ha recentemente firmato uno sbalorditivo tempo di 6:52.072 lungo il leggendario Nürburgring Nordschleife.

Pensata per colmare il divario tra dominio in pista e omologazione stradale, l’auto sfoggia un’aerodinamica d’avanguardia, pannelli di carrozzeria in fibra di carbonio e un’inedita sospensione a doppia altezza da terra. Sebbene Ford rimanga estremamente riservata sulla tempistica della prossima ondata produttiva, il messaggio è inequivocabile: la Mustang GTD resta il trofeo definitivo per i puristi dell’American muscle. Per chi cerca un’alternativa, nel “paddock” Ford non mancano altri purosangue nati per correre, come la Mustang Dark Horse.