Lexus passe par le prisme de MSCHF avec de nouvelles sculptures automobiles

MSCHF s’est forgé une réputation mondiale en bousculant — et en contournant — le statu quo. Au-delà des Big Red Boots, pensez par exemple à ce micro-micro-sac. Ou encore à l’installation ATM d’Art Basel Miami, qui classait les visiteurs selon le solde de leur compte bancaire. Son dernier projet n’est pas moins déconcertant.

À l’occasion de l’Armory Week, le collectif provocateur soutenu par Perrotin s’associe à Lexus pour dévoiler deux nouvelles sculptures automobiles dans le cadre d’une exposition éphémère baptisée MOTOMORPHOSIS, présentée à Chelsea Industrial du 24 au 26 septembre.

Les œuvres exposées transforment deux véhicules électrifiés du constructeur — une Lexus RZ450e et une Lexus RX450h+ — en pièces résolument surréalistes, conçues pour évoquer la sensation du mouvement plutôt que le mouvement lui-même. La première s’étire pour former une boucle, nez contre poupe, condamnée à tourner en rond pour l’éternité dans une œuvre intitulée « Circle Car ». À proximité, « Twisted Car » soumet le second modèle à une « torsion longitudinale spectaculaire », selon la marque. Des versions fonctionnelles des véhicules seront exposées aux côtés de leurs équivalents sculpturaux.

MSCHF qualifie ces pièces de « Form Cars », peut-être en référence à toute une lignée d’œuvres automobiles, telles que « Backwards Car » et « Karmann » de Pippa Garner, ou les sculptures étranges et rebondies d’Erwin Wurm.

« La plupart des discussions sur l’électrification portent sur la façon dont un véhicule est propulsé. MOTOMORPHOSIS pose une autre question : qu’est-ce que l’électricité peut alimenter dans notre imagination ? », explique Lisa McQueen, directrice marketing senior de Lexus. « Travailler avec MSCHF nous a permis d’emmener l’automobile au-delà de sa forme familière et d’explorer le mouvement, la transformation et les possibilités sous un jour entièrement nouveau. »