Résumé
Universal Studios Hollywood a fixé au 16 septembre l’ouverture de « Fast & Furious : Hollywood Drift », sa première montagne russe en plein air à grande vitesse.
L’attraction propulse des véhicules à rotation indépendante sur plus de 1 250 mètres de voie aérienne, à des pointes allant jusqu’à environ 115 km/h.
Universal la présente comme la montagne russe la plus rapide de son portefeuille mondial.
Fast & Furious: Hollywood Drift, le nouveau grand huit à grande vitesse d’Universal Studios Hollywood, ouvrira au public le 16 septembre. Présentée comme le premier grand huit rapide en plein air du parc, l’attraction transpose l’obsession de la franchise pour le drift dans un dispositif où des véhicules tournoyants filent sur une voie surélevée.
Chaque véhicule est doté d’une technologie de rotation à 360 degrés et tourne de façon indépendante pendant que le train avance : les passagers ressentent ainsi la perte d’adhérence et le dérapage d’une voiture, plutôt qu’un simple virage. Les véhicules étant programmés individuellement, l’expérience varie selon celui dans lequel on prend place. Le grand huit atteint 116 km/h sur environ 1 250 mètres de voie aérienne — soit l’équivalent, selon le parc, d’une douzaine de terrains de football — et son tracé surplombe certaines zones du parc. Universal le présente comme le grand huit le plus rapide de son réseau mondial de parcs.
La construction a dû s’adapter à son environnement. Plutôt que de niveler un terrain plat, l’équipe a fait descendre le grand huit le long du flanc en terrasses de l’Upper Lot, en s’appuyant sur la forte pente naturelle du site des studios pour structurer l’ensemble, dissimulé derrière une façade de briques rouges inspirée d’un garage. Une partie du parcours traverse également une section de la file d’attente sous une enveloppe transparente, permettant aux visiteurs d’observer les véhicules passer à toute vitesse pendant qu’ils attendent.
Les véhicules sont directement inspirés des films. Ceux de l’attraction reprennent certaines des voitures les plus emblématiques de la saga, dont la Dodge Charger de 1970 de Dominic Toretto, la Mazda RX-7 de Han, ainsi que la Nissan Skyline GT-R bleue et la Toyota Supra orange de Brian O’Conner. La file d’attente prolonge l’immersion avec des accessoires recréés à partir des films et des écrans équipés de codes QR, qui donnent accès à des contenus additionnels sur les coulisses via Backlot Club, la plateforme de fans d’Universal.
Fast & Furious: Hollywood Drift ouvrira à Universal Studios Hollywood le 16 septembre, après plusieurs retards auxquels Universal a notamment répondu en installant, sur certaines portions de l’attraction, des barrières transparentes destinées à réduire le bruit. Une autre version du grand huit est prévue à Universal Orlando en 2027.