Résumé
Lando Norris a signé une prolongation de contrat pluriannuelle pour rester chez McLaren au moins jusqu’en 2030.
Le champion du monde en titre de Formula One recevra sa monoplace MCL39 de 2025, avec laquelle il a remporté le titre, dans le cadre de ce nouvel accord.
Norris a mis en avant la forte culture d’équipe et les récents succès au championnat comme facteurs clés de sa décision de rester.
Le champion du monde de Formule 1 en titre, Lando Norris, a officiellement scellé son avenir chez McLaren. Le pilote britannique de 26 ans a signé une prolongation de contrat de plusieurs années qui le maintiendra sous les couleurs papaye de l’écurie au moins jusqu’en 2030. Annoncé lors d’une journée dédiée aux proches et aux familles au McLaren Technology Centre de Woking, l’accord met fin aux spéculations sur un possible départ chez un constructeur rival. Sacré champion du monde pour la première fois en 2025, Norris s’est imposé comme la pièce maîtresse de la légendaire écurie.
Le lien entre le pilote et l’écurie est profond. Norris a intégré le programme de jeunes pilotes de McLaren en 2017, avant de faire ses débuts en catégorie reine deux ans plus tard. Après avoir accompagné l’équipe au cours d’une vaste phase de reconstruction, il est devenu son pilote le plus ancien, avec 163 Grands Prix à son actif. Pour célébrer ce partenariat renouvelé, le PDG Zak Brown et le directeur de l’écurie Andrea Stella ont confirmé que Norris recevra l’une des MCL39 qu’il a réellement pilotées vers le titre la saison dernière. Le champion en titre a confié que l’équipe était comme une seconde famille pour lui et a clairement exprimé son souhait d’effectuer toute sa carrière en compétition sous ses couleurs.
La dynamique récente a indéniablement pesé dans la balance. Après d’importantes améliorations apportées à la monoplace, Norris a signé des victoires cruciales à Zandvoort et au Hungaroring cette saison, permettant à McLaren de rester compétitive sous l’effet du nouveau règlement technique. Si d’autres écuries l’ont activement approché avec des offres, le pilote est resté fidèle à l’environnement qui lui a permis de remporter ses 13 victoires en Grand Prix. Les détails financiers restent confidentiels, mais Norris a ouvertement reconnu que sa rémunération était inférieure aux sommes colossales touchées par Lewis Hamilton et Max Verstappen. Hamilton gagnerait 60 millions de dollars par an chez Ferrari, tandis que Verstappen a récemment signé une imposante prolongation avec Red Bull, qui atteindrait les 100 millions de dollars.
Malgré cet écart salarial, Norris reste davantage concentré sur la hiérarchie de la grille que sur le montant final de son contrat. Il estime que sa rémunération devrait rivaliser avec celle des pilotes les mieux payés de la discipline, puisqu’il est capable de les affronter et de les battre en piste. En s’assurant les services de Norris aux côtés de son coéquipier Oscar Piastri pour les années à venir, McLaren verrouille l’un des duos de pilotes les plus redoutables du sport automobile moderne. Cette prolongation apporte une continuité précieuse, alors que l’écurie britannique cherche à conserver sa domination dans un paysage de la Formule 1 toujours plus compétitif.