Résumé
MB&F ressuscite la Legacy Machine N°1 dans une version plus sportive, la LM1 EVO.
Ce garde-temps de 42 mm conserve son double fuseau horaire indépendant tout en intégrant le système d'amortissement des chocs FlexRing.
Les déclinaisons en titane et en or rose affichent une réserve de marche de 60 heures et se dotent d'un double spiral Straumann.
Quinze ans après que la Legacy Machine N°1 a ouvert un nouveau chapitre pour MB&F, l’horloger intègre son concept fondateur à double fuseau horaire dans la collection EVO, plus sportive, avec la nouvelle LM1 EVO. Lancée en 2011, la LM1 originale incarnait une facette plus classique de MB&F. Puisant son inspiration dans l’horlogerie du XIXe siècle tout en conservant l’architecture tridimensionnelle emblématique de la marque, elle a remporté le Prix du Public et le Prix de la Montre Homme au GPHG de 2012.
L’édition 2026 conserve sa disposition caractéristique — deux affichages des heures et des minutes totalement indépendants encadrant un balancier suspendu de 14 mm — tout en réduisant le boîtier de 44 mm à 42 mm et en intégrant les améliorations pensées pour le quotidien, propres à la série EVO. Fait essentiel, les deux fuseaux horaires restent réglables indépendamment, au lieu de fonctionner comme un GMT classique, permettant ainsi des décalages atypiques de 30 et 45 minutes.
Les changements majeurs se situent autour et au cœur de cette architecture familière. L’indicateur vertical de réserve de marche original de la LM1 a été remplacé par un affichage incliné, plus lisible, situé à 6 heures. De son côté, le calibre à remontage manuel offre désormais 60 heures d’autonomie, contre 45 auparavant. Son grand balancier flottant continue de battre à la fréquence traditionnelle de 2,5 Hz, mais il est désormais équipé d’un double spiral Straumann, dont les deux spiraux opposés améliorent la constance des positions et l’isochronisme.
Un pont en titane repensé vient sublimer l’organe régleur au sein de cette composition visuelle. Autour, le traitement EVO intègre le système d’amortissement FlexRing de MB&F, deux couronnes vissées, une étanchéité jusqu’à 80 mètres et un boîtier sans lunette surmonté d’un verre saphir ultra-bombé. Les bracelets en caoutchouc intégrés sont également interchangeables au niveau du boîtier et de la boucle déployante, ce qui rend cette Legacy Machine, d’ordinaire si sophistiquée, remarquablement plus facile à porter au quotidien.
La LM1 EVO se décline en deux configurations. Une version en titane grade 5 associe son boîtier léger à une platine rhodiée, des cadrans noirs et des touches de bleu, tandis qu’une édition plus chaleureuse en or rose 5N+ combine la même architecture à une platine vert profond et des détails aux tons or rose. Cette dernière est strictement limitée à 33 exemplaires, tandis que l’édition en titane n’est pas une série limitée. Les deux versions sont disponibles dès maintenant auprès de MB&F et de son réseau de détaillants, au prix de 109 000 $ US pour le titane et 137 000 $ US pour l’or rose.