Nissan 打造全新 GT-R (X) 2050 概念車款
這是一輛要趴著開的車。




許多車款或許礙於法規或成本等因素而無法大量投產,但汽車科技其實遠比一般市場消費者想像的還領先許多,今回 Nissan 便再度揭曉了一款全新概念車型 GT-R (X) 2050,此車為前 Nissan 設計師 Jaebum “JB” Choi 過去在 ArtCenter College of Design 就學時創作的概念原型,憑藉驚人的創意成功得到了 Nissan Design 的實習機會,此次更是與 Nissan Design America 設計副總裁 David Woodhouse 合力打造出 GT-R (X) 2050。
據悉全車長 10 英尺、高僅 2 英尺,比起傳統超跑,整體更像是一輛四輪 Superbike,從中其實仍可看到包括 V-Motion、圓形尾燈等車廠標誌性的元素,不過與一般車款最大差異之處無疑仍是其座艙設計,駕駛者需要趴著進行駕駛,手與腳位置大約落在前軸與後輪,同時還必須身著相應的頭盔與服裝實現人車連結,Choi 認為概念上此車就如同可穿戴式機器,類似於未來派的外骨骼。
當然 GT-R (X) 2050 距離量產還有非常遙遠的一段路要走,不過其中不少概念對於未來市售車款的設計來說,或許能帶來不少啟發,有興趣的讀者不妨多加留意。
另外亦可關注以下報導: