百年前以 Duralumin 鋁合金打造的 Junkers F13 飛機－亦是 RIMOWA 之經典起源

RIMOWA 高級旅行箱是德國為數不多的旅行箱生產商之一，也是行業內僅有能夠承襲百年傳統。簽名式採用以堅固、耐用和輕巧著稱的鋁鎂合金及高科技聚碳酸酯材料製成，成為得到全世界旅人認可的最高級別裝備。其經典的外型讓人留下深刻印象，一開始卻並非如此，創辦人 Paul Morszekc 最初以生產馬具起家，於 1889 年在德國科隆經營以皮革及木頭制行李箱，及後品牌因遇上 Junkers F13，成就了經典故事。

說回 Junkers F13 飛機的經典故事，最初是由德國工程師 Hugo Junkers 於 1919 年委託建造。直至 1933 年，這架首次採用 Duralumi 鋁製作的懸臂式全金屬飛機，於德國的 Junkers 廠房完成。這款 Junkers F13，可說是所有商用飛機的始祖，而且在當時經創下 6,750 米的飛行高度記錄，體現出時代工藝科技的結晶。這次重現建造 Junkers，成為了航空旅遊的重要一步。Morszeck 家族的 Richard Morszeck（RIMOWA 的品牌名，亦是取材於他的名字），於 60 多年前亦由此啟發也採用了 Duralumi 鋁製作行李箱，正式成為全球經典設計，因此兒子 Dieter Morszeck （現今品牌主席）對 Hugo Junkers 的飛機項目深有共鳴，決定重製出「Junkers F13 by RIMOWA」的計劃。

由構思至完成正式初次飛行，「Junkers F13 by RIMOWA」計劃合共歷時七年，當中進行了大量研究和規劃工作，由瑞士 JU-Air、歷史飛機之友協會(VFL)和 RIMOWA 聯手推行。建造工作在德國黑森林進行,合共花了 12,000 小時。飛機可容納兩人的開放式駕駛艙，由 2,600 個部件、並以 35,000 多顆鉚釘固定。

概括而言，就是把 RIMOWA 的重點設計放大，而實體化的重大計劃。有趣的是，於 1929 年只有六歲的 Hans-Walter Bender 坐上了首批的 Junkers F13 飛機，感受短短 30 分鐘、卻令他畢生難忘的旅程。在重製版本的試飛當日，現年 93 歲的他帶同兒子觀看畫面重現，重新體驗這種震撼感。有興趣的朋友，可點擊這裡了解更多計劃的資料。