ประมูลแล้ว! 1970 Porsche 914 Targa บูรณะจากโรงงาน สีพิเศษ Liquid Silver หนึ่งเดียวในโลก

สรุป

• รถ 1970 Porsche 914 Targa คันพิเศษแบบหนึ่งเดียวในโลกที่ผ่านการบูรณะโดยโรงงานโดยตรง กำลังเปิดขายอยู่ที่ SBX Cars

• คันนี้ถูก Porsche คัดเลือกเป็นพิเศษสำหรับการบูรณะยาวนาน 500 ชั่วโมง มาพร้อมสีตัวถังโทนพิเศษ Liquid Silver และเครื่องยนต์เบนซินบ็อกเซอร์ 4 สูบนอน ขนาด 1.7 ลิตร แบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่รื้อฟื้นสร้างใหม่ทั้งชุด

• ห้องโดยสารอัปเกรดใหม่ด้วยเบาะบักเก็ตซีตหนังสีดำ คอนโซลสั่งทำพิเศษที่รองรับ Bluetooth และแผ่นป้ายที่ระลึกที่ยืนยันสายการผลิตสุดเอ็กซ์คลูซีฟของรถคันนี้

ปัจจุบันรถ 1970 Porsche 914 Targa คันนี้ถูกเสนอขายผ่าน SBX Cars ในฐานะผลงานชิ้นสำคัญในหน้าประวัติศาสตร์ยนตรกรรมที่สะท้อนความร่วมมือด้านรถเครื่องยนต์วางกลางระหว่าง Porsche และ Volkswagen เดิมทีรุ่น 914 ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นสปอร์ตเรือธงให้กับ VW และเป็นโรดสเตอร์ระดับเริ่มต้นที่เข้าถึงได้สำหรับ Porsche แต่แชสซีคันนี้มีความพิเศษเหนือใคร เพราะถูก Porsche Cars Great Britain คัดเลือกเป็นกรณีพิเศษให้เข้ารับการบูรณะในโรงงานยาวนาน 500 ชั่วโมง เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 70 ปีของแบรนด์ จึงกลายเป็น 914 เพียงคันเดียวที่ได้รับการบูรณะโดยโรงงานอย่างเป็นทางการ เพื่อระลึกถึงโอกาสสำคัญนี้ ตัวรถจึงได้สีพิเศษ Liquid Silver (โค้ด POR9S8) ที่ต่อยอดจาก 918 Spyder ตกแต่งด้วยดีคอล 70th Anniversary และคิ้วกันชนสีดำ

หัวใจกลไกของ Targa คันนี้คือเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 สูบนอน ขนาด 1.7 ลิตร วางกลางตามยาว ซึ่งถูกโอเวอร์ฮอลใหม่ทั้งลูกระหว่างการบูรณะโดยโรงงาน เพื่อให้สมรรถนะกลับมาสดใหม่ราวเพิ่งออกสายการผลิต ระบบจ่ายเชื้อเพลิงใช้ Bosch D-Jetronic เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศให้กำลังราว 80 แรงม้า และแรงบิด 98 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะที่บูรณะใหม่เช่นกัน ด้านไดนามิกการขับขี่คมกริบขึ้นด้วยช่วงล่างสปอร์ตแบบเซมิเทรลลิงอาร์มและคอยล์สปริง ผสานระบบดิสก์เบรก 4 ล้อที่ปรับจูนมาอย่างประณีต

ห้องโดยสารก็ได้รับการยกระดับไม่แพ้กัน ด้วยงานบุหนังสีดำทั้งคันและเบาะบักเก็ตซีตที่เปลี่ยนใหม่ในระหว่างการบูรณะ ภายในผสานกลิ่นอายดั้งเดิมเข้ากับความสะดวกสบายสมัยใหม่ ผ่านคอนโซลกลางแบบสั่งทำที่ติดตั้งระบบเครื่องเสียง Bluetooth และ Classic Vehicle Tracking System มาพร้อมชุดมาตรวัดแบรนด์ VDO และแผ่นป้ายที่ระลึกสลักข้อความซึ่งบันทึกที่มาสุดพิเศษของรถคันนี้ ส่งให้ 914 คันนี้โดดเด่นในฐานะ “new classic” ที่ผสมผสานบาลานซ์แบบยุค 1970s เข้ากับงานช่างฝีมือระดับสูงของ Porsche ยุคใหม่อย่างลงตัว ผู้ที่สนใจเข้าร่วมประมูลสามารถดูข้อมูลได้ที่นี่.