Primeira olhada: Audi revive a vibe do TT com o novo Concept C
Carro-conceito inaugura a próxima linguagem de design da Audi e traz de volta o charme do lendário TT.
Resumo
- Audi apresenta o Concept C, seu novo carro-conceito
- Baseado no TT, o Concept C inaugura uma nova linguagem de design para a Audi
- Elementos de estilo ressaltam a ideia de “clareza”, além de simplicidade e funcionalidade
A Audi acaba de apresentar um conceito radical que se inspira fortemente em um dos modelos mais bem-sucedidos da história da marca dos Quatro Anéis.
A Audi revelou o “Concept C”, que a marca usa como ponto de partida para uma nova linguagem de design em toda a sua linha. Alguns elementos do modelo buscam referência em gerações anteriores, indo de meados da década de 1930 até 2004.
Tivemos uma primeira olhada exclusiva no Concept C em Milão, na Itália, onde seus principais designers explicaram de onde veio a inspiração para o carro-conceito. Tudo começa no para-choque dianteiro, com sua “moldura vertical” — a grade frontal que evoluiu ao longo dos anos nos veículos da Audi. Descobrimos que o Auto Union Type C de 1936 trazia as primeiras versões da frente da marca, posicionando os famosos Quatro Anéis no topo de uma grade alta e vertical. Já o Audi A6 de 2004 foi a primeira geração a exibir o emblema dentro da grade vertical. Esses dois exemplos, portanto, servem de base para o impactante novo para-choque dianteiro do Concept C — uma linguagem de design mais forte e quadrada que confere à grade e aos Quatro Anéis um estilo único.
Além da nova dianteira, o Concept C faz diversas referências ao TT — comparação que a Audi não tem vergonha de assumir. Para começar, o layout de dois lugares está de volta, com um teto rígido retrátil que, felizmente, preserva a esguia silhueta coupé do Concept C. Os largos para-lamas traseiros acomodam rodas de 21” cujo desenho lembra as icônicas rodas de seis raios do TT original. Desta vez, porém, as rodas ganharam um visual ainda mais incrível: raios ocos e pintura em dois tons que adicionam profundidade física e visual. Faróis e lanternas são dinâmicos e mudam conforme o uso — de dia ou de noite — dando ao Concept C quase um par de olhos com identidade dupla. Outros detalhes incluem retrovisores sem espelho, divisor dianteiro e difusor traseiro superagressivos e saias laterais profundas, tudo em fibra de carbono forjada.
Audi
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Por dentro, o Concept C prioriza a chamada “clareza” — palavra-chave da Audi que combina minimalismo e limpeza com simplicidade e funcionalidade. Exemplo disso é o painel sem complicação, composto por um quadro de instrumentos digital fixo, um “tablet” de infotainment que se recolhe discretamente quando não é necessário e uma barra de ícones sensível ao toque para funções de acesso rápido. Os botões do volante e do console central têm resposta tátil, tecnologia que os executivos chamam de patenteada “Audi Click”. Há iluminação ambiente ao longo dos painéis, porém de forma indireta, evitando qualquer dureza de luz e trazendo acolhimento ao interior limpo e nítido. E, falando em nitidez, o Concept C foi exibido com bancos em fibra e revestimentos internos de couro sintético — porém macio — reforçando a estética minimalista.
A Audi garante que o Concept C será produzido e que ele é apenas o primeiro passo rumo a essa nova linguagem de design — portanto, em breve devemos ver ainda mais novidades da marca.
