Mercedes-AMG GT XX pulveriza recordes de resistência para carros elétricos em ‘volta ao mundo’
Percorreu 40.075 km em 7 dias e 13 horas, a 186 mph (300 km/h) de média.
Resumo
- Percorreu 5.479 km em 24 horas, estabelecendo um novo recorde de distância para veículos elétricos
- Concluiu 40.075 km em 7 dias e 13 horas, a uma média de 186 mph
- Possui motores de fluxo axial, bateria resfriada a líquido e recarga de até 850 kW
A Mercedes-AMG reescreveu os livros de recordes com o CONCEPT AMG GT XX, um pioneiro tecnológico que pulverizou 25 marcas de resistência na pista de testes de Nardò, na Itália. Entre seus feitos, o protótipo 100% elétrico percorreu 5.479 quilômetros (3.405 milhas) em 24 horas, superando o recorde anterior em mais de 1.500 quilômetros.
Os engenheiros então deram ao conceito uma meta ainda mais audaciosa: dar a volta ao mundo percorrendo a distância equatorial da Terra, de 40.075 km (24.901 milhas). Em apenas 7 dias, 13 horas, 24 minutos e 7 segundos, o GT XX completou sua missão de “volta ao mundo em oito dias” antes do previsto, rodando mais de 3.293 milhas por dia a uma velocidade constante de 186 mph (300 km/h).
A façanha foi possibilitada pela futura arquitetura AMG.EA, que combina três motores de fluxo axial com uma bateria de alto desempenho e refrigeração direta. Com potência de recarga de até 850 kW, o carro recuperava, vezes seguidas, alcance para 248 milhas em apenas cinco minutos — uma tecnologia muito além da infraestrutura disponível hoje.
O presidente da Mercedes-AMG, Michael Schiebe, afirmou que a prova mostra que “nosso sistema de propulsão precisa convencer em todos os aspectos”, prometendo que os modelos de produção entregarão “um AMG de verdade – sem desculpas”. O piloto de F1 George Russell, que participou dos testes, acrescentou: “Os motores de fluxo axial respondem com a mesma rapidez e precisão de um powertrain de Fórmula 1, mas com uma resistência que eu só havia sentido em motores a combustão.”
