Gunther Werks lança F-26 de 1.000 cv inspirado no Slantnose
Produção limitada a apenas 26 exemplares.
Resumo
- Inspirado nos Porsche Slantnose e no design de caças, limitado a apenas 26 unidades
- Motor boxer de seis cilindros, arrefecido a ar, biturbo, com 1.000 cv e câmbio manual
- Chassi em fibra de carbono, câmbio manual de sete marchas, homenagem moderna ao legado do 911
Durante a Monterey Car Week, a Gunther Werks apresentou sua mais nova obra-prima, o Project F-26. Segundo relatos iniciais, o restomod de 1.000 cv bebe diretamente na fonte dos lendários Porsche Slantnose, como o 935 e o 930 Turbo. Com silhueta aerodinâmica de caça, o nome sinaliza velocidade e exclusividade: serão apenas 26 unidades.
Construído sobre um chassi 993 reforçado, o F-26 traz carroceria em fibra de carbono, faróis fixos (no lugar dos escamoteáveis, que prejudicariam a aerodinâmica e não atendem mais às normas), para-lamas alargados e uma asa traseira proeminente de alta carga aerodinâmica. Com cerca de 2.750 libras, equilibra design vintage e engenharia moderna.
Sob o capô mora um boxer 4.0 litros biturbo, arrefecido a ar e desenvolvido em parceria com a Rothsport Racing, que despeja 1.000 cv e 750 lb-ft de torque. A força passa por um câmbio manual de seis marchas e diferencial autoblocante. Refrigeração de nível de pista, suspensão dianteira de duplo triângulo com amortecedores adaptativos JRZ, ABS de competição e geometria de direção achatada reforçam a pegada de pista.
Por dentro, o cockpit mistura luxo e função: fibra de carbono aparente, couro sob medida, forro de Alcantara, volante inspirado em caças, pomo de madeira e tecnologia atual, como o rádio Porsche Classic com Apple CarPlay. O Project F-26 resume a visão da Gunther Werks de preservar a herança analógica da Porsche enquanto avança rumo ao território dos hipercarros. Os preços ainda não haviam sido divulgados até o fechamento desta edição.
