Dos sintetizadores para as ruas: Teenage Engineering estreia o ciclomotor elétrico EPA-1
Resumo
- Teenage Engineering e Vässla lançaram a EPA-1, o primeiro ciclomotor elétrico das marcas
- Com 11 pontos de fixação reforçados e personalizáveis, a EPA-1 oferece duas classes e duas opções de bateria para atender a diferentes necessidades de deslocamento
- Disponível inicialmente em preto fosco, com mais cores previstas
A Teenage Engineering, reconhecida por seus instrumentos musicais e equipamentos de áudio inovadores, ingressa agora no universo da mobilidade urbana em parceria com a também sueca Vässla. Unindo design industrial e transporte, a colaboração apresenta a EPA-1 — o primeiro ciclomotor elétrico da Teenage Engineering e uma impressionante síntese de forma e função.
Derivada da expressão sueca En Passar Alla (“um que serve para todos”), a sigla EPA-1 reflete o compromisso de ambas as marcas com modularidade, inovação e design centrado no usuário. De perfil minimalista e quadro personalizável, o ciclomotor traz 11 pontos de fixação reforçados que permitem acoplar uma variedade de acessórios — de cestos de carga e baús para capacete a assentos de passageiro — possibilitando ao usuário adaptar o veículo ao seu estilo de vida.
Disponível nas versões Classe 1 (2.600 W, 45 km/h) e Classe 2 (1.000 W, 25 km/h), a EPA-1 conta com duas opções de bateria: um módulo de 30 Ah, com autonomia de até 60 km, e outro de 50 Ah, que supera os 100 km. Ambas utilizam química LiFePO₄, que garante mais segurança e durabilidade, e podem ser recarregadas dentro ou fora do veículo. Entre os destaques estão partida sem chave por NFC, alarme antirroubo com bloqueio automático da roda, iluminação LED e portas USB-A e USB-C.
Disponível inicialmente em preto fosco, com mais cores a caminho, a EPA-1 tem preço a partir de 19.990 SEK (aprox. US$ 2.096). Para mais informações, visite o site oficial da Vässla.
