Porsche vai aposentar Boxster e Cayman a gasolina até o fim do ano
Eles vão sumir de vez em todo o mundo, após já terem sido retirados da Europa, para abrir caminho aos modelos 100% elétricos.
Resumo
- A produção dos atuais modelos Porsche 718 Boxster e Cayman movidos a gasolina vai acabar até outubro de 2025
- Um estoque limitado ficará disponível até o início de 2026
- Os planejados Boxster e Cayman totalmente elétricos, inicialmente previstos para 2026, foram oficialmente adiados para pelo menos 2027
Os queridos modelos Boxster e Cayman da Porsche, famosos pelos motores a gasolina empolgantes, estão realmente chegando ao fim. A Porsche planeja descontinuar os Boxster e Cayman movidos a gasolina até o final de 2025 e desaparecerão de vez dos mercados.
A produção dos atuais Boxster e Cayman movidos a gasolina deve terminar até outubro de 2025, com um estoque muito limitado que deve durar até o início de 2026 em mercados como a América do Norte. A descontinuação na Europa já aconteceu em meados de 2024 devido a novas regulamentações.
A próxima geração do Porsche 718 Boxster e Cayman estava originalmente planejada para ser totalmente elétrica e estrear em 2026. Porém, a Porsche adiou oficialmente esse lançamento elétrico para pelo menos 2027. Os sucessores elétricos estão enfrentando atrasos inesperados, principalmente por desafios técnicos no desenvolvimento das baterias, especialmente problemas com um fornecedor crucial, supostamente a fabricante sueca Northvolt, que enfrentou falência.
Além dos problemas no fornecimento de baterias, a adoção global de veículos elétricos mais lenta do que o esperado também influenciou a estratégia revisada da Porsche. Isso significa que, embora a linha 718 se torne totalmente elétrica, haverá uma lacuna perceptível na linha de carros esportivos compactos da Porsche após o fim da produção dos modelos atuais. A Porsche quer que esses 718 elétricos mantenham o espírito e a dinâmica de condução dos predecessores a combustão, construídos sobre a nova plataforma PPE (Premium Platform Electric), oferecendo versões com tração traseira e outras mais potentes com tração integral.
