McLarenconcluiu testes em temperaturas abaixo de zero do seu próximoW1hypercar, levando seu novo trem de força híbrido V8 aos limites no Círculo Ártico. O programa de validação em condições de frio concentrou-se em aperfeiçoar o chassi, o controle de tração, a vetorização de torque e os sistemas de estabilidade eletrônica do W1 em superfícies com aderência ultrabaixa.
Gerando impressionantes 1.257 cv e 1.339 Nm de torque, o motor V8-MHP do W1 e a bateria de alta voltagem foram submetidos a testes extremos de estresse para garantir durabilidade e desempenho consistente em condições de frio intenso. Os engenheiros também otimizaram a transmissão e os sistemas de bateria para operar de forma confiável em temperaturas de congelamento.
Normalmente mantida sob sigilo, a McLaren ofereceu uma prévia pública dessa etapa crucial dos testes, destacando o compromisso da marca em oferecer desempenho incomparável em todos os ambientes. O W1 está se mostrando o modelo mais extremo e capaz da McLaren até o momento.



