1954 Mercedes-Benz W 196 R Streamliner é Arrematado por Mais de US$ 55M em Leilão
Isso o torna o carro de Grande Prêmio mais valioso já vendido e o segundo mais caro de todos os tempos.
Uma parte da história do esporte a motor estabeleceu um novo marco nos leilões. O 1954 Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, um dos carros de Fórmula 1 mais significativos já construídos, foi vendido pela RM Sotheby’s por impressionantes €51,155 milhões (US$ 55,3 milhões). Essa venda o torna o carro de competição da Mercedes-Benz mais valioso já leiloado e um dos carros de Fórmula 1 mais caros de todos os tempos.
Este exemplar, número de chassi 00009/54, é um dos apenas quatro modelos W 196 R que receberam a carroceria Stromlinienwagen (Streamliner) com carenagem fechada. Foi conduzido à vitória por Juan Manuel Fangio no Grande Prêmio de Buenos Aires de 1955 e, posteriormente, pilotado por Sir Stirling Moss no Grande Prêmio da Itália em Monza, onde registrou a volta mais rápida.
Após sua carreira nas pistas, a Mercedes-Benz doou o carro para o Indianapolis Motor Speedway Museum em 1965, onde ele foi meticulosamente preservado por 59 anos. Durante sua permanência no museu, foi exibido em eventos automotivos de prestígio, incluindo Pebble Beach e o Petersen Automotive Museum.
O W 196 R desempenhou um papel significativo no retorno dominante da Mercedes-Benz à Fórmula 1, garantindo os títulos mundiais consecutivos em 1954 e 1955. Projetado por Rudolf Uhlenhaut, o carro introduziu tecnologias inovadoras, como comando desmodrômico de válvulas e injeção direta de combustível, ambas influenciando futuras corridas e carros de rua.
Com seu pedigree de corrida inigualável, pintura autêntica da época de Monza, procedência lendária e preço recorde de venda, o W 196 R Streamliner está agora firmemente consolidado como um dos resultados de leilão mais importantes na história do esporte a motor.
