Longbow Speedster: Isa sa Pinakagaang Electric Vehicle sa Kasaysayan

Buod

• Itinatag ng mga beterano mula sa Tesla at Lucid, ipinakilala ng British startup na Longbow ang “Speedster,” isang napakagaan na electric vehicle na umabot sa production-ready na prototype sa loob lamang ng anim na buwan.
• Itinataas ng Speedster ang bagong kategoryang “Featherweight Electric Vehicle,” na may target na timbang na 1,970 pounds lamang, na kayang maghatid ng 275-mile na range at 3.5 segundong pag-arangkada hanggang 62 mph sa tulong ng isang espesyal na ginawang aluminum chassis at mahusay, handang-gamitin na mga piyesa.
• Gawang-kamay sa UK at limitado sa 150 piraso lamang, nakapresyo ang Speedster sa humigit-kumulang $111,500, at susundan ito ng mas abot-kayang, hindi-limitadong modelong “Roadster” habang tinatarget ng brand ang global expansion sa high-volume na merkado ng mga sports car.

Sa merkadong pinaghaharian ng mabibigat, punô-ng-bateryang mga higante, ang British startup na Longbow ay naglulunsad ng isang mapangahas na pagbangon laban sa labis na laki at bigat ng mga sasakyan. Mula sa Brixton district ng London, inilunsad kamakailan ng brand ang una nitong production-ready na sasakyan: ang Longbow Speedster. Hindi ito basta konsepto lang na all-electric sports car; isa itong buhay na “Featherweight Electric Vehicle” (FEV) na nagbibigay-pugay sa “add lightness” na pilosopiya ng mga alamat na inhinyerong tulad ni Colin Chapman.

Sa kahanga-hangang timbang na 1,970 pounds (895 kg), halos 1,200 pounds na mas magaan ang Speedster kaysa sa isang modernong combustion-engine na Lotus Emira. Sa kabila ng halos kalansay nitong bigat, ipinapangako nito ang disenting 275-mile na WLTP range at nakakapasong pag-arangkada mula 0–62 mph sa loob lamang ng 3.5 segundo. Gaya ng sabi ng cofounder na si Daniel Davey, “Hindi kami tulad ng iba na nagde-deliver ng mga mannequin na walang buhay. Ang sasakyang ito ay tunay na buhay.” Nasa espesyal na ginawang aluminum chassis at praktikal na pagtrato sa mga piyesa ang sikreto ng liksi nito: sa halip na mag-aksaya ng maraming taon sa pagde-develop ng sariling components, gumagamit ang Longbow ng high-quality, off-the-shelf na motors at batteries.

Ang team sa likod ng Longbow ay may seryosong bigat sa industriya, kasama ang mga dating galing sa Tesla, Lucid, at Lotus. Dahil sa ganitong pedigree, nagawa nilang magtulay mula sa isang design sketch hanggang sa isang functional demonstrator sa loob lang ng anim na buwan—isang katlong bahagi ng karaniwang oras para sa malalaking manufacturer. Limitado sa 150 gawang-kamay na unit na may presyong £84,995 (~$111,500), susundan ang Speedster ng mas accessible, high-volume na hard-top na tinatawag na Roadster. Para sa mga sawa na sa itiman at tambak ng mga baterya, patunay ang Longbow na puwedeng manatiling maliksi, balanse, at tunay na nakakakilig ang elektripikadong kinabukasan.