Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, unang ipinakita sa Brussels

Buod

• Inilunsad na ng Alfa Romeo ang super-limitadong Giulia Quadrifoglio Luna Rossa bilang pinaka-matinding ebolusyon ng minamahal nitong V6 super saloon
• Sa modelong ito unang ipinakilala ang Bottegafuorisere bespoke program at pinagtitibay nito ang bagong partnership sa pagitan ng Alfa Romeo at ng Luna Rossa America’s Cup sailing team
• Sold out na ang lahat ng sampung unit, ginagawang instant collector’s piece ang yacht-inspired na Giulia na ito at isang umaandar na manifesto ng Italian performance.

Dumating ang Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa bilang isang matapang na statement piece sa Brussels Motor Show, malinaw na sinasabi na hindi tahimik magpapaalam ang internal-combustion era. Limitado sa sampung hand-finished na kotse, lalo nitong pinapaingay ang already riotous na Giulia Quadrifoglio at todo-todo ang motorsport theatre, gamit ang Luna Rossa America’s Cup tech na literal na nakabaon sa aero, materials at storytelling nito. Ito ang unang pisikal na produkto ng high-end na Bottegafuorisere custom division ng Alfa, at nagsisilbi itong parang calling card kung paano balak ng Stellantis i-handle ang ultra-low-volume, high-margin passion projects sa mga susunod na taon.

Sa likod ng dramatic na exterior, nananatiling tapat ang Luna Rossa sa core recipe ng Giulia pero pinapatalim ang bawat detalye. Ang twin-turbo 2.9-litre V6 ay tinaas hanggang humigit-kumulang 520 hp, ipinares sa mechanical self-locking differential at mas malakas na Akrapovič exhaust para sa dagdag na drama. Pero ang tunay na bida ay ang aerodynamics: full carbon package na may front canards, nirebisyong underbody profiles, malalalim na side skirt at ang split dual-profile rear wing na inspirado sa foils ng Luna Rossa AC75 yacht. Ayon sa Alfa, ang configuration na ito ay nagde-deliver ng humigit-kumulang 140 kg ng downforce sa 300 km/h—limang beses ng standard na Quadrifoglio—nang hindi pinapatay ang top speed.

Sa unang tingin pa lang, todo-embrace na ng kotse ang nautical muse nito. Ang body ay hand-painted sa isang iridescent na bakal na kulay-abo, na may contrasting na itim na “boat deck” hood, roof at rear section, na binibiyak ng pulang side band at Luna Rossa script. Sa unang pagkakataon sa kasaysayan ng brand, nakapatong ang Alfa Romeo badges sa pulang background, habang ang 19-inch wheels ay unti-unting kumukupas mula grey papuntang red para i-echo ang livery. Sa loob, ang Sparco bucket seats ay tinabas para gayahin ang personal flotation devices ng Luna Rossa crew, at ang dashboard ay may ultra-thin film na gupit mula sa isang original race sail—literal na inilalagak ang piraso ng kasaysayan ng yacht sa loob ng cabin. Ginawa sa Cassino at tinapos ng mga espesyalistang Italian artisan, sold out na ang lahat ng sampung kotse bago pa makita ng karamihan sa fans ang press shots—matibay na patunay kung paano kayang gawing fresh hype ng isang hyper-focused na collab ang isang decade-old platform.