Bihirang R33 Nissan Skyline GT-R NISMO S1 sa Subasta, Bihis sa Iconic na Midnight Purple
Ang “Godzilla” ng Nissan ay nananatiling isa sa pinaka-hinahangaang pangalan sa kasaysayan ng sasakyan—at ngayon, dumating na ito sa U.S. na may dalang eksklusibong NISMO S1-Spec pedigree.
Buod
-
Ang bihirang 1996 Nissan Skyline GT-R na ito ay kasalukuyang nasa subasta sa Cars & Bids, tampok ang lubhang inaasam na Midnight Purple na pintura at ang specialized na NISMO S1-Specification tuning package.
-
Pinapagana ang sasakyan ng legendary na 2.6-liter twin-turbocharged inline-six engine at may mga maingat at stylish na modipikasyon, kabilang ang 18-inch racing wheels, isang NISMO air intake, at isang upgraded na exhaust system.
-
Sa humigit-kumulang 71,800 miles at kasalukuyang bid na papunta na sa six-figure na halaga, ang right-hand-drive na R33 na ito ay isang napakabihirang tsansa para sa mga kolektor sa U.S. na makakuha ng isang maingat-iningatang piraso ng JDM history.
Para sa mga enthusiast sa U.S., matagal nang itinuturing ang Nissan Skyline GT-R bilang “forbidden fruit” ng automotive world—isang dominanteng puwersa sa mga kalsada ng Japan at sa mga global racetrack na nanatiling nakakaakit ngunit hindi maabot sa loob ng maraming dekada. Ngayon, may isang napakabihirang pagkakataong lumitaw sa Cars & Bids para maangkin ang isang piraso ng alamat na iyon—isang 1996 R33 Skyline GT-R NISMO S1-Specification, nakabihis sa lubhang inaasam at iridescent na Midnight Purple.
Hindi ito basta karaniwang R33. Mayroon itong specialized na NISMO S1 package na nag-aalok ng pino at balanseng timpla ng performance at factory-backed tuning. Habang maraming Skyline ang nasasobrahan sa over-the-top na aftermarket mods, ang example na ito ay kapansin-pansing tasteful. Sa labas, pinaganda ito ng NISMO 400R-style front bumper, carbon fiber spoiler accents, at 18-inch Rays Engineering Volk Racing TE37 wheels. Sa loob, sasalubungin ang driver ng isang NISMO gauge cluster at center console gauges, kasama ang NISMO front seats at isang MOMO steering wheel—lahat sumasalamin sa right-hand-drive nitong Japanese-market heritage.
Sa ilalim ng hood, matatagpuan ang iconic na 2.6-liter twin-turbocharged inline-six (RB26DETT), na ipinares sa isang tactile na 5-speed manual gearbox. Kasama sa S1-Spec upgrades ang BNR34 turbochargers, S1-specific camshafts, at isang NISMO intake system—lahat idinisenyo para sa “S-tune” street performance. Bagama’t orihinal na rated sa 276 horsepower at 271 lb-ft ng torque, ang dagdag na Tomei exhaust at SARD high-flow catalytic converter ay nagpapahiwatig na ang “Godzilla” na ito ay mas mabangis pa kaysa sa idinidikta ng factory specs nito. Sa humigit-kumulang 71,800 miles (115,500 km) at isang malinis na Florida title, ang Midnight Purple icon na ito ang rurok ng 90s tuning culture.
