Produksi Global Porsche Macan Bensin Resmi Berhenti 2026
Setelah 11 tahun berjaya, SUV bensin populer dari pabrikan Jerman ini akan resmi pensiun pada akhir bulan, menandai berakhirnya era Macan bermesin bensin.
Ringkasan
Produksi global Porsche Macan bermesin pembakaran internal akan berakhir pada akhir Juli 2026.
Penghentian ini mendahului peluncuran penerus bermesin bensin yang diperkirakan akan hadir dengan basis platform Audi Q5.
Pimpinan Volkswagen Group mengakui bahwa mereka salah menghitung kecepatan konsumen beralih ke kendaraan listrik.
Porsche resmi menghentikan Macan bermesin bensin. Produksi global SUV bensin populer ini akan berakhir pada akhir Juli 2026. Langkah ini menutup secara mendadak kiprah 11 tahun sebuah kendaraan yang secara fundamental mengubah arah penjualan produsen mobil asal Jerman tersebut. Hilangnya varian bermesin pembakaran menciptakan celah besar dalam jajaran model merek ini, di saat permintaan akan kendaraan bensin premium masih sangat tinggi. Penghentian ini membuat jaringan diler sangat bergantung pada Macan Electric yang lebih baru dan ditenagai baterai, sementara penerus langsung bermesin pembakaran baru diperkirakan tiba di ruang pamer sekitar dua tahun lagi.
CEO Volkswagen Group, Oliver Blume, baru-baru ini mengakui bahwa perusahaan keliru memperhitungkan laju peralihan konsumen menuju elektrifikasi penuh. Perencanaan produk awal mengasumsikan para pembeli akan beralih dengan mulus ke varian listrik. Data penjualan global yang dirilis untuk paruh pertama 2026 dengan gamblang menggambarkan kondisi pasar saat ini. Dalam periode enam bulan tersebut, merek ini mengirimkan 35.315 unit Macan ke seluruh dunia. Model bermesin pembakaran yang kian berusia menyumbang 19.695 dari total pengiriman tersebut dan jauh melampaui 15.620 unit varian saudaranya yang ditenagai baterai. Perlambatan pertumbuhan sektor kendaraan listrik di sejumlah pasar internasional utama memaksa peninjauan ulang besar-besaran terhadap strategi transisi ini.
Penghentian ini sejatinya telah dimulai lebih awal di Uni Eropa. Porsche menghentikan penjualan regional model bermesin pembakaran internal tersebut demi menghindari denda finansial besar terkait pembaruan Regulasi Keselamatan Umum. Mematuhi persyaratan keamanan siber baru yang ketat akan menuntut perombakan menyeluruh atas arsitektur elektronik yang digunakan SUV tersebut. Pimpinan perusahaan menyimpulkan bahwa investasi struktural sebesar itu tak dapat dibenarkan untuk sebuah platform yang mendekati akhir siklus hidupnya. Penghentian produksi pada Juli mendatang semata memperluas keputusan regional itu ke seluruh pasar internasional yang tersisa.
