2024 年對 Kenji Wong 和他的品牌 GrowthRing & Supply（簡稱 GRS）而言，是充滿回憶與突破的關鍵年份——品牌正式踏入第十個年頭。在這十年間，GRS 從一家廣告創意單位逐步轉型為以復古美學為核心的時裝品牌，Kenji 則用他獨特的視角，為香港乃至日本潮流文化寫下屬於自己的篇章。而這段旅程的背後，離不開他對舊車文化的深厚熱愛與執著。

對 Kenji 而言，收藏舊車 Vintage Car 不僅僅是一種興趣，更是一種生活哲學的具體化。這種對於經典設計與歷史意義的尊重，貫穿於他的生活與創作之中，並成為 GRS 設計語言的核心，而舊車更往往成為設計概念後的重要背景，讓每一件作品都能傳遞時間沉澱後的深度與質感。

今年年初，我們與 Kenji Wong 展開了一次深入的對談，當時他分享了自己如何從舊車文化中汲取創作靈感，如何透過設計重新詮釋香港的混合文化特質，也談到了 GRS 在快速變化的潮流市場中如何保持初心，並實現品牌的蛻變與延續。如今，在 GRS 十週年的這個特別年份接近尾聲之際，回顧這段訪談，我們更加深刻地感受到 Kenji 對創作與品牌理念的堅守。十年來，他始終以從容的態度，在潮流不斷更迭的世界裡，讓 GRS 保留獨有的精神與價值，找到屬於自己的位置。

舊車文化的價值：從瑕疵中尋找真實之美

對 Kenji 而言，Vintage Car 收藏的意義並不在於追求完美無瑕，而是欣賞那些經歷歲月洗禮後留下的痕跡與故事。他提到：「在香港，人們常覺得舊車必須維修到完美狀態，稍有瑕疵就會被稱為『狗肉車』。但在日本，他們反而珍視舊車的原貌，甚至是剝落的油漆或內飾的破損，因為這些細節記載了車輛的故事。」這種對「殘缺之美」的欣賞，讓他更加堅定地相信，設計的核心不在於無瑕，而在於真實與個性的展現。

以他收藏的 1985 年 Defender 90 為例，這輛 Defender 曾在英國殖民時期被用作警車，俗稱「豬籠車」。它保留了原始的外殼與設計風格，散發著一種獨特的懷舊氣息。Kenji 形容道：「雖然 Defender 的舒適性不如預期，但它帶來的駕駛樂趣卻是無可比擬的。特別是手波駕駛的挑戰性，讓它在我心中勝過 G-Class 和 Land Cruiser。」對他來說，車輛上的每一道刮痕、每一處舊化的質感，都是這輛車的靈魂所在。正如他所說：「這些所謂的『瑕疵』，才是真正屬於它的故事，而 Defender 所承載的歷史感，這才是它的靈魂所在。」

這種對真實與歷史的尊重，無形中也影響了 Kenji 在 GRS 時裝設計上的創作理念。他將舊車文化中「從細節講故事」的美學延伸至服裝設計，希望讓每一件作品都能傳達出一種經得起時間考驗的深層文化價值。就如同舊車的每一處細節都有其獨特的故事，他也希望 GRS 的服飾能讓穿著者感受到設計背後的情感與意義，而非僅僅是一件普通的衣物。

這種理念的實踐，讓 GRS 的設計不僅具有視覺上的吸引力，更帶來情感上的共鳴。Kenji 認為，設計不應該只是追求純粹的視覺美感，而是應該擁有一種能夠讓使用者感受到「故事性」的力量。這份對細節的執著，正是 GRS 能在瞬息萬變的潮流市場中立足的關鍵，也展現了 Kenji 如何用舊車文化啟發出品牌的獨特視角與核心價值。

舊車如何改變生活與設計思維

隨著歲月累積，Kenji 開始重新審視 Vintage Car 對於他生活與價值觀的深層影響。最初，他單純因為「覺得有型」而對舊車產生興趣，但隨著收藏數量的增加，他逐漸體會到車輛背後的歷史與故事，並將這種情感內化為生活中的一種紓壓方式。他分享道：「駕駛舊車時，我不需要過於珍惜，更不必小心翼翼地保護。這種輕鬆自在的體驗，讓我能更純粹地感受駕駛的樂趣，也讓生活變得更加簡單。」

Kenji 也坦言，在當今社會中，有太多人被物質和傳統價值觀所束縛，比如為了購房而犧牲自己的興趣與熱情。他提出了一個發人深省的問題：「為什麼我們要被這些價值觀綁架？如果我能找到其他賺錢的方法，就可以繼續追求自己熱愛的事物，而不必妥協。」這種抗拒主流價值觀的態度，讓 Kenji 在生活與創作中都展現了一份難能可貴的自由精神。

他特別提到自己收藏的一輛 1965 年 Mustang，這輛車在他心中是經典美式 Muscle Car 的象徵。「V8 引擎的聲音實在太迷人了，每次駕駛它，都能讓人心潮澎湃。」不過，Kenji 的收藏之路並非一帆風順，他提到曾因資金壓力而不得不出售一輛 Thunderbird，但後來透過朋友的幫助，才成功重新擁有一輛經過精心修復的 Mustang。他感慨道：「這些舊車不僅僅是交通工具，它們更是時間的見證，它們的價值隨著歲月的流逝只會越來越珍貴。」

這種對舊車的熱愛和生活哲學，也深刻地影響了 Kenji 的設計思維。他認為設計應該是「有生命的」，不需要刻意追求精緻無瑕的形式，而是要展現出人性化與真實感。他笑著說：「如果有人問我為什麼喜歡舊東西，我的答案是，它們的每一道痕跡都在講述自己的故事，這些故事讓它們變得獨一無二，無可取代。」

GrowthRing & Supply：從廣告創意到時裝品牌的十年蛻變

GRS 的故事起源於 Kenji 作為廣告創意人的職業背景，但在過去十年間，品牌早已從一個廣告創意單位，蛻變為融合個性、文化深度與歷史美學的時裝品牌。這十年的成長過程中，Kenji 不僅重新定義了自己的角色，也逐步將 GRS 打造成一個有態度、有故事的品牌。他坦言，疫情時期成為了一個重要的轉折點。「疫情雖帶來了諸多挑戰，但也給了我時間和空間重新審視自己的方向。那是一個重新出發的契機，我決定全心投入品牌的發展，並將自己熱愛的舊車文化、復古美學與時裝設計結合，賦予 GRS 更深層的價值。」

在這段期間，Kenji 開始每年前往日本，深入探索當地的舊車文化，從中汲取靈感，並將這些珍貴的經驗融入品牌設計中。他提到，在日本的經歷讓他對舊車文化有了更深的理解。與當地愛好者的交流，讓他意識到舊車文化的核心並非炫耀財富或追求奢華，或是有多偉大的目標，而是為生活賦予更多意義。「我希望香港的下一代也能接觸到這樣的文化，理解舊車不僅是一件收藏品，舊車的意義也不在於它的年份有多老，或它的狀態有多完美，而更像是一種生活態度，讓舊車如何與人的生活產生連結。」

各地文化融合：GRS 的設計哲學

Kenji 的設計哲學不僅僅是對舊車文化的致敬，更是一種對香港多元文化的深刻詮釋。在他看來，香港這個城市本身就是一個獨特的文化熔爐，東西方文化在這裡交匯、碰撞，為設計師提供了無限的靈感來源。Kenji 表示：「香港的多元背景讓我們有機會去吸收不同的文化元素，並將它們重塑成屬於我們自己的風格。」這一點充分體現在 GRS 的設計中，例如，他曾以 Porsche 70 至 80 年代的經典色彩為靈感，設計了一系列帶有灰調但又鮮明的單品，巧妙地在復古與現代之間找到平衡，為品牌注入了經典與創新的雙重魅力。

Kenji 對香港文化的國際定位也有著清晰的見解。他認為，香港的文化背景與地理位置賦予了它天然的包容性，而這種特質讓香港設計師能夠更靈活地在不同文化之間穿梭，突破單一風格的限制。「我們不像日本那樣有非常強烈且一脈相承的傳統，這反而讓我們可以自由地吸收、轉化和改變，這是一種很大的優勢。」在 Kenji 看來，這種靈活的文化適應能力正是香港設計的獨特之處，也是 GRS 能夠在全球市場中脫穎而出的原因之一。

除了對文化背景的洞察，Kenji 也將設計視為一種講故事的方式，而這種理念進一步拉近了服裝設計與汽車設計的距離。他認為，兩者有著共通點：「汽車的線條與色彩可以訴說歷史與情感，同樣地，服裝也能透過剪裁與細節傳遞故事與溫度。」

見微知著：重新定義「香港製造」

Kenji 指出，香港的時尚產業在過去很長一段時間裡，過於依賴零售市場，卻忽略了製作過程中的深度價值。「疫情後，我感受到越來越多本地品牌開始真正用心製作服裝，而不僅僅是追趕潮流或迎合市場需求。這是一個令人欣慰的改變，也是香港時裝產業轉型的契機。」對於 Kenji 而言，服裝的價值不僅僅體現在設計圖稿上，更體現在布料的選擇、工廠的技術細節，以及每一個步驟中對品質的堅持。

他強調：「一件衣服是否有靈魂，取決於製作過程是否用心。從布料到車線，再到製作過程中的每一個小細節，這些都是一件作品的核心價值所在。」Kenji 認為，香港作為一個曾以製造業聞名的城市，如今正有機會重新定義「香港製造」的意義，而這正是 GRS 想要探索和堅持的方向。他希望通過自己的品牌，讓更多人看到香港設計的可能性，以及它所能達到的高度。

這種對細節的執著，也成為 GRS 與消費者之間建立情感連結的重要橋樑。「現在有越來越多的人願意花時間了解我們的產品，甚至深入了解我們的品牌故事。他們看到我們對細節的專注，了解到我們如何將文化融入設計，這種支持是促使我們繼續努力的最大動力。」Kenji 認為，這種細膩的情感關聯，是香港品牌在國際市場上獨樹一幟的優勢之一。

十年回顧：不止於時尚，更是一種態度

從舊車文化到生活哲學，Kenji 用十年的時間，將 GrowthRing & Supply 打造成一個承載個人價值觀與文化使命的品牌。Kenji 在訪談中提到，他一直想重新探討「Mixed Culture」（混合文化）的概念，並將其融入自己的設計哲學中。他坦言：「其實香港的文化就像我們日常喝的鴛鴦一樣。」這個比喻看似輕描淡寫，卻道出了香港文化的本質——一種天然的文化融合特性。

Kenji 解釋道，香港的文化從來都不是單一的，而是經過長時間的多元碰撞與重塑而成的獨特產物。「我們去茶餐廳點一杯凍檸茶，它不僅僅是我們的日常，更是融合了英國下午茶文化的延伸。這種混合文化早已滲透到我們生活的每一個角落。」他認為，這種從不同文化中汲取靈感並重新演繹的能力，正是香港文化的一大優勢，也是他在設計中一直努力傳遞的精神。

對於 Kenji 來說，這種混合文化並非盲目地堆砌，而是需要深入理解各種文化的內涵，從中尋找到它們之間的連結點。他相信，這種文化輸出的方式，不僅能讓香港的設計在國際上更具辨識度，也能成為一種新的潮流形式，啟發更多設計師與創作者。「我們的文化本身就具有這種混合的基因，因此我們更有能力去做出一些真正具有文化深度的作品，並成功地輸出到其他地方。」

Kenji 始終堅信，設計的力量不在於改變世界，而在於影響世界。「我們的目標不是追求宏大的改變，而是希望透過設計，讓人們開始重新審視自己的生活方式和價值觀。」這種理念貫穿於 GRS 的每一個設計細節之中，無論是服裝的剪裁、布料的選擇，還是產品背後的文化故事，都在傳遞這樣的訊息——時尚不應該只是外在的潮流，而是內在精神的一種延伸。

在未來，Kenji 計劃繼續結合舊車文化，並融合香港、日本等地獨有的文化元素與時尚創作，以更深層的方式探索文化與設計的連結。他希望透過 GRS，讓更多人理解香港文化的深度與多樣性，同時創造出具有文化價值且吸引全球目光的作品。這種跨越地域與文化邊界的創意實踐，正是香港設計未來可以走的方向，無疑值得我們拭目以待。

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